S58 GESI G-Sport Cat Downpipe

BMW je z začetkom leta 2016 predstavil novo valvetronic, enojno turbo različico svojega motorja z neposrednim vbrizgom za kasnejše modele F-podvozja in se nadaljuje v modele G-podvozja – razvoj motorja S58 se nadaljuje z različico dvojnega turbopolnilnika, ki se uporablja v M -serijska vozila. Aktivne odtočne cevi Autowerke S58 za X3M in X4M pomagajo sprostiti nekaj potenciala, ki ga omejujejo odtočne cevi OEM.

Turbopolnilnike poganjajo izrabljeni izpušni plini, ki nastanejo med zgorevanjem. Čim hitreje se ti plini izpraznijo, tem bolje. Na žalost je tovarniška odvodna cev v S58 nekoliko restriktivna, kar ima za posledico počasnejše izpušne pline in počasnejši turbo polnilnik.

Active Autowerke X3M/X4M S58 Signature down pipe uporablja cevi iz nerjavečega jekla s premerom 3 palcev, da zagotovi večjo moč, hitrejše navijanje in izjemno vzdržljivost. Vgradili smo upogibne spoje iz nerjavečega jekla in nato zmanjšali na 70 mm, da bi ustrezali izpušnemu sistemu OEM. Nikoli ne zmanjšamo premera na manj kot standardni premer 70 mm.

Ta različica vključuje par 4,5″ katalitskih pretvornikov GESI z visokim pretokom, ki NE proizvajajo CEL!

GESi G-Sport Ultra High Output katalizator ima celotno konstrukcijo iz nerjavečega jekla 304, vključno s substratom. Katalitični pretvorniki serije GESi UHO so registrirani in skladni z EPA v 49 državah in popolnoma skladni z OBD2, popolni za uporabo na vozilih iz leta 1996 in novejših. Lastna tehnologija polnjenja plemenitih kovin GESi zagotavlja močno zmanjšane emisije in odpravlja večino “Check Engine Lights”. Ti katalizatorji z visokim pretokom prekašajo standardne pretvornike in zagotavljajo zanesljivo rešitev za najpogostejše težave s katalizatorji.

Katalitični pretvorniki serije GESi UHO so ocenjeni za motorje z močjo med 500 in 850 konjskimi močmi, pri čemer ohranjajo visoko zmogljivost pretoka. Zmanjšan protitlak iz tega katalizatorja z visokim pretokom vam bo omogočil, da povečate moč svojih motorjev brez škodljivih emisij. Poslovite se od Check Engine Lights in neuspelih testov emisij!

KLJUČNE FUNKCIJE
BREZ CEL za katalitično učinkovitost pri uporabi teh odtočnih cevi
GESI EPA je registriral visok pretok in popolnoma skladen z OBD2
Liti zgornji V-trak iz nerjavečega jekla za natančno prileganje
Cevi s premerom 4,50″ omogočajo največjo izhodno moč
Hitrejši turbo spool
Ocenjeno za aplikacije z močjo od 500 do 850 KM
Zdrži do 1500 F
Lahko doseže operativno učinkovitost v 9 sekundah po zagonu
Preprosto privijanje 2013 brez rezanja ali varjenja
Trpežna konstrukcija iz TIG varjenega nerjavečega jekla 304
Natančno prileganje
Katalizator z ultra visokim pretokom 400 celic na kvadratni palec
Skladno z EPA za uporabo na vozilih OBD2 (1996 in novejših), razen v Kaliforniji
Substrat iz nerjavečega jekla 304 je v peči dušen na plašč za izjemno vzdržljivost
GESI-jeva lastna tehnologija nalaganja plemenitih kovin zagotavlja močno zmanjšane emisije
Idealno za aplikacije prisilne indukcije brez izgube HP
Tako potniki kot vozniki so varni pred škodljivimi izpusti in hrupom
Zajeto s 5-letno garancijo / 50.000 miljami (na koncih lupine in cevi) in 25.000 miljami garancije na katalitično jedro
Izdelano v Miamiju na Floridi

APLIKACIJE
2019+ X3M / X4M