Predstavljamo vam napredni sesalni sistem do88 za Toyota GR Supra 3.0 A90 (MK5) in BMW Z4 M40i, ki je bil razvit za doseganje visokih moči na B58 Gen 2 motorju. Ta sistem naslavlja tri ključne elemente turbopolnjenega motorja: filtracijo, pretok zraka in toplotno upravljanje.
Sistem je bil zasnovan za zagotavljanje odličnih filtracijskih lastnosti, izboljšane poti pretoka zraka in hkrati ohranjanje nizkih temperatur vstopnega zraka. Ena glavnih konstruktivnih izzivov pri tej aplikaciji je lokacija sistema, ki se nahaja neposredno ob izpušnem kolektorju, kar povzroča hitro segrevanje te pozicije v motornem prostoru.
- Premer sesalne cevi: 105mm (4.1 palca) z zožitvijo
- Velikost air boxа: 7 palcev za maksimalni volumen zraka
- Dvojni dovod zraka za odpravo omejitev
- Toplotni ščit za zaščito pred sevalno toploto
- Popolnoma zaprt sistem za minimalne IAT temperature
Visoke temperature vstopnega zraka so škodljive za zmogljivost motorja, saj mora turbo graditi pritisk z vročim, manj gostim zrakom. Zato je popolnoma zaprt sesalni sistem edina pravilna rešitev za zagotavljanje minimalnih temperatur vstopnega zraka. Vendar ima zaprt sistem tudi izziv – povzroča omejitev s samo enim tovarniš kim dovodom zraka v spodnjem delu filtrske škatle.
Med razvojem smo ugotovili, da sistem potrebuje sekundarni dovod zraka za odpravo te omejitve. Naša zaprta air box škatla ima tudi toplotni ščit za minimiziranje prenosa sevalne toplote iz izpušnega kolektorja. Za zagotavljanje zadostnega volumna zraka okoli filtra smo zasnovali veliko 7-palčno air box škatlo, ki seveda tudi pušča prostor za strut bracese.
Kot zamenjava tovarniške sesalne cevi smo zasnovali gladko, večjo karbonsko cev. Začne se s premerom 105mm (4.1 palca) in se postopno zoži, da se popolnoma prilega turbo vhodu. Ta cev je izdelana iz visokokakovostnega karbona z optimalnim notranjim profilom za nemoten pretok zraka.
Namestitev je zasnovana kot drop-in-fitment rešitev, ki ne zahteva nobenih rezanj ali trajnih modifikacij vozila. Sistem sledi OEM+ filozofiji – ohranja tovarniško zanesljivost in dodaja merljive izboljšave zmogljivosti. Pri Tuners Capital verjamemo, da je kakovostna sesalna nadgradnja temelj za vsako resno modificirano vozilo.
Sistem je primeren tako za vsakdanjo vožnjo kot za napredne aplikacije na dirkališču, kjer nizke temperature vstopnega zraka in povečan pretok zraka prinašajo merljive rezultate v obliki povečane moči in boljšega odziva turbo polnilnika.
