Predstavljamo vam specializiran sesalni sistem do88 za BMW M240i in M340i, ki je bil razvit za doseganje visokih moči na priljubljenem B58 Gen 2 motorju. Ta napredni sistem naslavlja tri ključne elemente za optimalno delovanje turbopolnjenega motorja: filtracijo, pretok zraka in toplotno upravljanje.
Naš sesalni sistem je bil zasnovan za zagotavljanje turbo polnilniku vrhunske filtracije, izboljšane poti pretoka zraka in hkrati ohranjanje nizkih temperatur vstopnega zraka. Glavni konstruktivni izziv pri B58 Gen 2 aplikaciji predstavlja lokacija sistema – neposredno ob izpušnem kolektorju, kar povzroča hitro segrevanje te kritične pozicije v motornem prostoru.
- Premer sesalne cevi: 105mm (4.1 palca) z optimalno zožitvijo
- Velikost air boxа: 7 palcev za maksimalni volumen zraka
- Popolnoma zaprt sistem za minimalne IAT temperature
- Dvojni sistem dovoda zraka za odpravo pretočnih omejitev
- Integrirani toplotni ščit za zaščito pred sevalno toploto
- Kompatibilnost z obstoječimi strut bracesi
Visoke temperature vstopnega zraka so katastrofalne za zmogljivost motorja, saj mora turbo polnilnik graditi pritisk z vročim, manj gostim zrakom. Zato je popolnoma zaprt sesalni sistem edina učinkovita rešitev za zagotavljanje minimalnih temperatur vstopnega zraka (IAT). Vendar ima zaprt sistem tudi svojo omejitev – povzroča restrikcijo zaradi samo enega tovarniš kega dovoda zraka v spodnjem delu filtrske škatle.
Med obsežnim razvojem smo ugotovili, da mora sistem imeti sekundarni dovod zraka za popolno odpravo te omejitve. Naša zaprta air box konstrukcija vključuje tudi posebej zasnovan toplotni ščit, ki minimizira prenos sevalne toplote iz bližnjega izpušnega kolektorja. Za zagotavljanje optimalnega volumna zraka okoli filtra smo razvili veliko 7-palčno air box škatlo.
Kot zamenjava tovarniške sesalne cevi je bila zasnovala gladka, povečana karbonska cev. Začne se s premerom 105mm (4.1 palca) in se nato postopno zoži za popolno prileganje turbo vhodu. Cev je izdelana iz visokokakovostnega karbona z natančno oblikovanim notranjim profilom za optimalen pretok zraka brez turbulenc.
Celoten sistem je zasnovan za enostavno namestitev po principu drop-in-fitment, ki ne zahteva nobenih rezanj ali trajnih modifikacij vozila. Sledi preverjeni OEM+ filozofiji, ki ohranja tovarniško zanesljivost in hkrati zagotavlja merljive izboljšave zmogljivosti. Pri Tuners Capital razumemo, da je kakovostna sesalna nadgradnja temelj za vsako resno tuning aplikacijo.
Sistem prinaša opazne koristi že pri vsakdanji vožnji v obliki boljšega odziva motorja, še posebej izrazito pa se prednosti pokažejo pri dinamičnih vožnjah in na dirkališčnih aplikacijah, kjer nizke IAT temperature in povečan pretok zraka prinašajo merljive rezultate v obliki povečane moči in izboljšanega odziva turbo polnilnika.
