do88 sesalni sistem s turbo sesalno cevjo za Toyota GR Supra A90 in BMW Z4 G29 M40i

1.274,00 

Dobavljivost: Po naročilu, dobavni rok 7-14 dni

Popolnoma zaprt sesalni sistem za Toyota GR Supra in BMW Z4 M40i z 7-palčno škatlo za filter, karbonsko cevjo in dvojnim dovodom zraka za optimalne temperature.

do88 sesalni sistem s turbo sesalno cevjo za Toyota GR Supra A90 in BMW Z4 G29 M40i
do88 sesalni sistem s turbo sesalno cevjo za Toyota GR Supra A90 in BMW Z4 G29 M40i 1.274,00 
100% varen nakup
VisaMastercardMaestroKlarnaPayPalSSL šifrirana povezava · možno tudi plačilo na TRR
do88 sesalni sistem s turbo sesalno cevjo za Toyota GR Supra A90 in BMW Z4 G29 M40i
do88 sesalni sistem s turbo sesalno cevjo za Toyota GR Supra A90 in BMW Z4 G29 M40i
1.274,00 

[wpforms id=”1190″ title=”true” description=”Request a call back”]

do88 ponosno predstavlja sesalni sistem za Toyota GR Supra 3.0 A90 (MK5) in BMW Z4 M40i, zasnovan za visoke zmogljivosti! Ta sistem rešuje ključne izzive B58 Gen 2 motorja z optimizirano filtracijo, izboljšanim pretokom zraka in obvladovanjem temperatur sesalnega zraka.

Tehnični podatki:

  • Velikost škatle za filter: 7 palcev
  • Premer karbonske cevi: začetnih 105 mm (4,1 palca)
  • Material cevi: karbonska vlakna
  • Popolnoma zaprt sistem z dvojnim dovodom zraka
  • Vgrajen toplotni ščit
  • Kompatibilnost s strut bracesi

Ena največjih težav pri konstruiranju sesalnega sistema za B58 motor je njegova lokacija neposredno ob izpušnem kolektorju, ki hitro segreje ta del motornega prostora. Visoke temperature sesalnega zraka so katastrofalne za zmogljivost motorja, saj mora turbokompresor graditi pritisk z vročim, manj gostim zrakom.

Zato je popolnoma zaprt sistem edina pravilna rešitev za ohranjanje nizkih temperatur sesalnega zraka (IAT). Vendar pa zaprte sistemi predstavljajo izziv z omejitvijo, ker imajo le en originalni dovod zraka na dnu škatle za filter. Med razvojem smo ugotovili, da sistem potrebuje sekundarni dovod zraka za odpravo te omejitve.

Naša zaprta škatla za filter ima tudi toplotni ščit za minimiziranje radiativnega prenosa toplote iz izpušnega kolektorja. Da zagotovimo dovolj prostornine zraka okoli filtra, smo zasnovali veliko 7-palčno škatlo, ki seveda pušča prostor tudi za strut brace ojačitve.

Kot nadomestek originalne sesalne cevi smo zasnovali gladkejšo, večjo karbonsko cev. Začne se s premerom 105 mm (4,1 palca) in se zoži proti turbokompresorju za optimalen pretok. Karbonska konstrukcija zagotavlja odličen pretok pri minimalni teži.

Pri Tuners Capital razumemo pomembnost pravilne temperature sesalnega zraka za zmogljivost. Ta sistem je rezultat obsežnega razvoja in testiranja, kar zagotavlja merljive izboljšave zmogljivosti ob ohranjanju zanesljivosti za vsakdanjo uporabo.

V paketu prejmete:

  • 7-palčno zaprto škatlo za filter z dvojnim dovodom zraka
  • Karbonsko sesalno cev
  • Visoko zmogljivostni bombažni filter
  • Toplotni ščit
  • Potrebno montažno okovje
  • Podrobna navodila za namestitev
Fitment (original):
Toyota GR Supra MK5 (A90 A91)
Engine: B58
Model years: 2020 –

BMW Z4 M40i (G29)
Engine: B58
Model years: 2018 –

Dodatne podrobnosti

Znamka avtomobila

,

Model avtomobila

,

Generacija avtomobila

,

TUV certifikat

Proizvajalec

Dobavljivost

Po naročilu, dobavni rok 7-14 dni

Fitment

,

Mnenja

Zaenkrat še ni mnenj.

Bodi prvi ocenjevalec “do88 sesalni sistem s turbo sesalno cevjo za Toyota GR Supra A90 in BMW Z4 G29 M40i”

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja