Hawk High Performance Plus (HP+) zavorni diski uporabljajo edinstveno ferrokarbonsko, visokotehnološko torljivo snov, ki je bila razvita in proizvedena za športno vožnjo pri avtokrosu, Solo II in “track day” aplikacijah. Ferrokarbonska formulacija nudi nižje stopnje obrabe in višje vrednosti navora kot druga konkurenčna gradiva. Te ploščice zagotavljajo zelo vidno povečanje zavornega navora in temperaturnega območja v primerjavi z OEM ploščicami in se običajno priporočajo začetnikom z malo ali brez izkušenj na progi, ki iščejo nadgradnjo v primerjavi z izvirnimi ploščicami.
Delovna temperatura: 37-430°C
Optimalno temperaturno območje: 150-315°C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Convertible (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 4) 1986-1988
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (180HP/133KW) 1986-1988
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary (150HP/110KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 6) 1991-1995
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (240HP/177KW) 1991-1995 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1991-1995
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 7) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1996-1998 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 8) 1999-2002
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1998-2002 — Front: / Rear: (w/ 294mm Front Discs)
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (280HP/206KW) 1998-2002 — Front: / Rear: Akebono (w/ 314mm Front Discs)
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.