Hawk DTC-70 je agresivnejša od DTC-60, ima pa enak temperaturni razpon. Številni dirkalci Corvettov, Mustangov, Porschev, BMWjev in drugih specializiranih dirkalnih avtomobilov se odločajo za DTC-70 sprednje in DTC-60 zadnje. To je samo po sebi zmagovalna diralna rešitev ali pa kot split friction z DTC-60.
Delovne temperature: 205-870°C
Optimalni temperaturni razpon: 425-650°C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Cadillac XLR 2003-2009 — Convertible 2003-2009
- XLR 4.6 2003-2009
- XLR-V 4.4 Supercharged 2008-2011
- Chevrolet Corvette (5th Gen) 1997-2004 — Convertible (C5) 1998-2004
- Corvette Convertible 5.7 1998-2004
- Chevrolet Corvette (5th Gen) 1997-2004 — Coupe (C5) 1997-2004
- Corvette 5.7 1997-2004
- Corvette Z51 5.7 2003-2004
- Chevrolet Corvette (5th Gen) 1997-2004 — Targa (C5) 1999-2004
- Corvette Targa 5.7 1999-2004
- Corvette Targa Z51 5.7 2003-2004
- Chevrolet Corvette (6th Gen) 2005-2013 — Convertible (C6) 2005-2013
- Corvette Convertible 6.0 2005-2008
- Corvette Convertible 6.2 2008-2013 — Front: / Rear: (J55/F55)
- Chevrolet Corvette (6th Gen) 2005-2013 — Coupe (C6) 2005-2013
- Corvette 6.0 2005-2008
- Corvette 6.2 2008-2013 — Front: / Rear: (J55/F55)
- Corvette 6.2 2008-2013 — Front: / Rear: (JL9)
- Corvette Z51 6.0 2005-2008
- Holden Monaro (3rd Gen) 2001-2006 — Coupe (V2/VZ) 2001-2006
- Monaro 5.7 (CV8) 2004-2006
- Pontiac GTO (5th Gen) 2004-2006 — Coupe 2004-2006
- GTO 6.0 2005-2006

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.