Hawk DTC-70 je agresivnejši od DTC-60, ima pa enak temperaturni obseg. Številni vozniki Corvettov, Mustangov, Porschev, BMWjev in drugih specialist race carjev raje vozijo DTC-70 spredaj in DTC-60 zadaj. To je resnično zmagovalna tekmovalna rešitev sama po sebi ali kot split friction kombinacija z DTC-60.
Delovne temperature: 205-870°C
Optimalni temperaturni obseg: 425-650°C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Ford Fiesta (6th Gen) 2008-2017 (UKDM MK7) — Hatchback (CB1/CCN) 2008-2017
- Fiesta 1.0 2012-2017 — Front: TRW
- Fiesta 1.0 Turbo 2012-2017 — Front: TRW
- Fiesta 1.25 2008-2017 — Front: TRW
- Fiesta 1.4 2008-2012 — Front: TRW
- Fiesta 1.4 TD 2010-2012 — Front: TRW
- Fiesta 1.5 TD (75HP/55KW) 2012-2017 — Front: TRW
- Fiesta 1.6 2008-2014 — Front: TRW
- Fiesta 1.6 TD 2008-2017 — Front: TRW
- Mazda 2 (3rd Gen) 2007-2014 — Hatchback (DE) 2007-2014
- 2 1.3 2007-2014
- 2 1.4 TD 2007-2014
- 2 1.5 2007-2014
- 2 1.6 TD 2008-2014
- Suzuki Baleno (2nd Gen) 2015-Present — Hatchback (FW/EW) 2015-Present
- Baleno 1.0 Turbo 2015-Present
- Baleno 1.2 2015-Present
- Suzuki Swift (5th Gen) 2010-2017 — Hatchback (FZ/NZ) 2010-2017
- Swift 1.2 (SZ2) 2010-2017
- Swift 1.2 (SZ3) 2010-2017 — Front: TRW / Rear: (w/ 256mm Front Discs)
- Swift 1.2 (SZ3) 2010-2017 — Front: TRW / Rear: (w/ 272mm Front Discs)
- Swift 1.2 (SZ4) 2010-2017
- Swift 1.2 4WD (SZ3) 2010-2017
- Swift 1.2 4WD (SZ4) 2010-2017
- Swift 1.3 TD 2010-2013
- Swift Sport 1.6 (Z32) 2013-2017
- Suzuki Swift (6th Gen) 2017-2024 — Hatchback (RZ/AZ) 2017-2024
- Swift 1.0 Turbo 2017-2020 — Front: TRW / Rear:
- Swift 1.2 2017-2024
- Swift 1.4 Turbo (ZC33S) 2018-2024 — Front: TRW / Rear:
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.