Hawk Dynamic Torque Control 30 (DTC-30) je nadzorljiva torzijska, multipurposna zmes, dokazano učinkovita v številnih serijah. Zagotavlja odličnih sproščevalnih lastnosti ter gladak občutek pedala in hitro zajemalsko moč za dirt in circle tracke, NASCAR modified, drag racing, trophy trucke, pro buggije in še veliko več.
Delovne temperature: 37–650 °C
Optimalna temperaturna območja: 37–425 °C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Coupe (GFC) (Version 4) 1997-1998
- Impreza WRX STi 2.2 Turbo (GC8E2SD) (22B) 1997-1998 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Coupe (GFC) (Version 6) 1999-2000
- Impreza Prodrive P1 2.0 Turbo (GC8G2DD) (280HP/206KW) 1999-2000 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Estate (GF) (Version 5) 1998-1999
- Impreza GT 2.0 Turbo (GF8) (218HP/160KW) 1998-1999
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Sedan (GC) (Version 5) 1998-1999
- Impreza GT 2.0 Turbo (GC8) (218HP/160KW) 1998-1999 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (2nd Gen) 2001-2007 — Sedan (GD/A) 2000-2002
- Impreza WRX 2.0 Turbo (218HP/160KW) 2000-2002 — Front: Sumitomo / Rear:
- Subaru Impreza (2nd Gen) 2001-2007 — Sedan (GD/B-E) 2002-2005
- Impreza WRX 2.0 Turbo (225HP/165KW) 2002-2005 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (2nd Gen) 2001-2007 — Sedan (GD/F-G) 2005-2007
- Impreza GB270 2.5 Turbo (266HP/199KW) 2006-2007 — Front: Sumitomo
- Impreza WRX 2.5 Turbo (230HP/169KW) 2005-2007 — Front: Sumitomo
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.