Dvodelni sistem zavornega diska GiroDisc je neposredna zamenjava za OE disk, nobene spremembe niso potrebne. Disk se privije neposredno na avto in popolnoma deluje z OE zavorno čeljustjo. Ko je sistem GiroDisc nameščen, preprosto zamenjaj litoželezni disk, ko je to potrebno. Povprečni dvodelni disk GiroDisc je približno 2 kg lažji od originalnih diskov. Ta zmanjšanja rotacijske in neobremenjene mase omogočata hitrejši pospešek in odziv vzmetenja.
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor.
- Ferrari 328 1985-1989 — Coupe 1985-1989
- 328 GTB 3.2 (w/ ABS) 1988-1989 — Front: ATE / Rear: ATE
- Ferrari 328 1985-1989 — Targa 1985-1989
- 328 GTS 3.2 (w/ ABS) 1988-1989 — Front: ATE / Rear: ATE
- Ferrari Mondial 1980-1993 — Convertible 1982-1993
- Mondial Cabriolet 3.2 1985-1988 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial QV Cabriolet 2.9 1982-1985 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial T Cabriolet 3.4 1988-1993 — Front: ATE / Rear: ATE
- Ferrari Mondial 1980-1993 — Coupe 1980-1993
- Mondial 3.2 1985-1989 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial 8 2.9 1980-1982 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial QV 2.9 1982-1985 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial T 3.4 1988-1993 — Front: ATE / Rear: ATE
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.