Dvodelni zavorni sistem GiroDisc je neposredna zamenjava za serijski zavorni disk, nobene spremembe niso potrebne. Disk se privije neposredno na vozilo in popolnoma kompatibilen z originalnimi zavornymi čeljustmi. Ko je sistem GiroDisc nameščen, je treba le zamenjati litoželezni disk, kadar je to potrebno. Povprečni dvodelni zavorni disk GiroDisc je približno 2 kg lažji od serijskih diskov. Ta zmanjšanja rotacijske in nesuspenzijske teže omogoča hitrejši pospešek in boljši odgovore suspenzije.
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor.
- Alfa Romeo Giulia (2nd Gen) 2015-Present — Sedan (952) 2015-Present
- Giulia GTA 2.9 Twin Turbo 2020-Present — Front: Brembo / Rear: Brembo (w/ Iron Discs)
- Giulia QV 2.9 Twin Turbo 2016-Present — Front: Brembo / Rear: Brembo (w/ Iron Discs)
- Alfa Romeo Stelvio 2017-Present — SUV (949) 2017-Present
- Stelvio QV 2.9 Twin Turbo 2017-Present — Front: Brembo / Rear: Brembo (w/ Iron Discs)
- Maserati MC20 2020-Present — Convertible 2022-Present
- MC20 Cielo 3.0 Twin Turbo 2022-Present — Front: Brembo / Rear: Brembo (w/ Iron Discs)
- Maserati MC20 2020-Present — Coupe 2020-Present
- MC20 3.0 Twin Turbo 2020-Present — Front: Brembo / Rear: Brembo (w/ Iron Discs)
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.