Compound RSL 1 je bil razvit za dolge razdalje in vzdržljivostne dirke ter je zasnovan tako, da zagotavlja odlično toplotno stabilnost in enakomerno trenje v širokem temperaturnem območju.
Ključna prednost je izjemno nizka stopnja obrabe ploščic in diskov, kar ga naredi idealnega za situacije, ko potrebujete trajno zaviralno zmogljivost skozi daljše odseke – na primer pri GT avtomobilih, turnih avtomobilih in prototipnem vzdržljivostnem dirkanju.
Poleg tega se odlikuje z nizko silo na pedalo, nekoliko progresivnim obnašanjem pri »aktivaciji« za obvladljive vstope v zavoje ter kljub temu z močno modulacijo. Tako ostaja uporaben tudi pri šprint dirkanju, kjer sta bite in kontrola enako pomembna.
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor.
- Porsche 911 (3rd Gen) 1988-1994 — 911 Turbo (964) 1990-1993
- 911 3.6 Turbo 1992-1993
- Porsche 911 (4th Gen) 1993-1997 — 911 (993) 1993-1997
- 911 Carrera 4S 3.6 1996-1997
- 911 Carrera RS 3.8 1995-1997
- 911 Carrera RS 4 3.8 1995-1997
- Porsche 911 (4th Gen) 1993-1997 — 911 Turbo (993) 1995-1997
- 911 GT2 3.6 Twin Turbo 1995-1997
- 911 GT2 4 3.6 Twin Turbo 1995-1997
- 911 Turbo 4 3.6 Twin Turbo 1995-1997
- Porsche 928 1977-1995 — Coupe 1977-1995
- 928 GTS 5.4 1991-1995
- Porsche 968 1991-1995 — 968 Turbo 1992-1994
- 968 S 3.0 Turbo 1992-1994
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.