Sistem dvodelnega zavornega diska GiroDisc je neposredna zamenjava za OE disk, nobene spremembe niso potrebne. Disk se privije neposredno na avtomobil in brezhibno deluje s povprečnimi OE zavornima čeljustema. Ko je sistem GiroDisc nameščen, preprosto zamenjaj litoželezni obroč zavornega diska, kadar je to potrebno. Povprečni dvodelni disk GiroDisc je za približno 2 kg lažji na disk kot originalne enote. Ta zmanjšanje vrtilne in neobvešane mase omogoča hitrejši pospešek in odzivnost vzmetenja.
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor.
- BMW 1-Series (1st Gen) 2003-2013 — Coupe (E82) 2007-2013
- 1M 3.0 Twin Turbo (340HP/250KW) 2011-2012 — Front: ATE / Rear: ATE
- BMW 3-Series (5th Gen) 2004-2013 — Convertible (E93) 2006-2013
- M3 4.0 2007-2010 — Front: ATE / Rear: ATE
- M3 4.0 2010-2013 — Front: ATE / Rear: ATE
- BMW 3-Series (5th Gen) 2004-2013 — Coupe (E92) 2005-2013
- M3 4.0 2007-2010 — Front: ATE / Rear: ATE
- M3 4.0 2010-2013 — Front: ATE / Rear: ATE
- M3 GTS 4.4 2010-2013 — Front: Brembo / Rear: ATE
- BMW 3-Series (5th Gen) 2004-2013 — Sedan (E90) 2005-2012
- M3 4.0 2007-2010 — Front: ATE / Rear: ATE
- M3 4.0 2010-2011 — Front: ATE / Rear: ATE

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.