ACL Race Series glavni ležaji so trimetalni ležaji za motorje, ki delujejo pri višjih vrtljajih. Konstrukcija združuje visoko trdnost, natančne tolerance debeline in lastnosti za zanesljivo oblikovanje hidrodinamičnega oljnega filma.
Povečana ekscentričnost pomaga kompenzirati deformacije izvrtine pri visokih vrtljajih, 3/4 utor pa optimizira nosilno površino glavnega ležaja in pretok olja proti ojničnim ležajem.
- Visoko trdna naležna plast z zmanjšano debelino za boljšo odpornost proti utrujanju
- Povečan stisk za boljše zadrževanje ležaja v ohišju
- Odstranjena zaščitna prevleka na hrbtni strani za boljši prenos toplote in oprijem v ohišju
- Povečana ekscentričnost za kompenzacijo deformacij izvrtine pri visokih vrtljajih
- 3/4 utor za optimiziran pretok olja in nosilno površino
Primeren za: Honda Accord VII (CL/CN) / VII (CM), Honda Civic IV (EC/ED) / V (EG/EH) / VI (EJ/EK) / VI (MB/MC) / VII (ES/ET) / VII (EU/EP) / VIII (FD), Honda CR V I (RD1/RD3) / II (RD4/RD5) / III (RE) / IV (RM/RE), Honda Crx II (ED/EE) / III (EH/EG), Honda Element I (YH1/YH2), Honda FR V I (BE), Honda Integra COUPE (DC) / II (COUPE/DA) / III (DB) / TYPE (R/DC5), Honda Odyssey II (RA6/RA7/RL1) / III (RB1) / III (RB3/RB4), Honda Stepwgn II (MPV/RF) / III (RG).
Motorji: K24A, B16A, B20B, K20A, B18B, B18C, B20Z, K24Z, B18A, B16B (K24A4, K24A8, K24A1, K24A3, B20B3, B20B4, B20Z2, K24Z1, B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16B, B16A6, K20A3, B18B1, B18B2, B18C1, B18C2, B18C7, B18A1, B18A2, B20B8). Pred naročilom preverite kodo motorja v vozilu (prometno dovoljenje ali VIN); pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Velikosti
STD je standardna velikost za nebrušeno ročično gred. Predimenzije (−0,25 mm, −0,50 mm …) so za brušeno gred, »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) pa za motorje z večjo obremenitvijo. Velikost določi strojna delavnica po meritvi.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.