ACL Race glavni ležaji so trimetalni ojnični ležaji, razviti za delovanje pri višjih vrtljajih motorja. Zasnova združuje visoko trdnost naležne plasti, izboljšano zadržanje v ohišju in stabilne tolerance debeline.
Glavni ležaji imajo 3/4 utora za optimizirano nosilno površino in pretok olja do ojničnih ležajev. Povečana ekscentričnost pomaga kompenzirati deformacije izvrtine pri visokih vrtljajih ter pri oblikovanju hidrodinamičnega oljnega filma.
- Trimetalna zasnova z visoko trdno naležno plastjo zmanjšane debeline
- Povečan stisk za boljše zadržanje ležaja v ohišju
- Odpravljena bliskovna prevleka na hrbtni strani za boljši prenos toplote in oprijem v ohišju
- 3/4 utora za optimizirano nosilno površino in pretok olja
- Povečana ekscentričnost za kompenzacijo deformacije izvrtine pri visokih vrtljajih
- Enakomerne tolerance debeline za stabilne zračnosti
Primeren za: Citroën AX I (ZA), Citroën Berlingo I (MF) / II (ER/EC), Citroën C2 I (JM), Citroën C3 Aircross I, Citroën C3 Picasso I (SH), Citroën C3 Pluriel I (HB), Citroën C3 I (FC/FN) / II (SC), Citroën C4 I (L/LA/LC) / II (B7), Citroën Saxo I (S0/S1), Citroën Xsara Picasso I, Citroën Xsara I (N1/N2), Citroën ZX I (N2), Peugeot 1007 I (KM), Peugeot 106 I (1A/1C) / II (1), Peugeot 206 I (2), Peugeot 207 I (W) in še 7 drugih.
Motorji: TU5, TU5JP4, TUD5, TU5JP, TU5J4 (VJY, VJZ, NFU, NFS, N6A, NFX, NFZ, NFT, NFV, NFY, NFW, TUD5). Pred naročilom preverite kodo motorja v vozilu (prometno dovoljenje ali VIN); pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Velikosti
STD je standardna velikost za nebrušeno ročično gred. Predimenzije (−0,25 mm, −0,50 mm …) so za brušeno gred, »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) pa za motorje z večjo obremenitvijo. Velikost določi strojna delavnica po meritvi.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.