ACL Race Series trimetalni ojnični ležaji so zasnovani za višje vrtljaje in zahtevne pogoje delovanja motorja. Kombinacija konstrukcije, metalurgije in inženiringa zagotavlja zanesljivo podporo ležajne obloge.
Set ojničnih ležajev ima 0.025 mm dodatne zračnosti. Konstrukcija pomaga ohranjati enakomerne zračnosti, izboljšuje zadržanje ležaja v ohišju in podpira oblikovanje hidrodinamičnega oljnega filma.
- Trimetalna konstrukcija z visokotrpežno naležno plastjo zmanjšane debeline.
- Utrjene jeklene hrbtne strani za boljšo podporo ležajne obloge in zadržanje v ohišju.
- Povečan stisk za izboljšano zadržanje ojničnega ležaja.
- Odstranjena galvanizirana prevleka na hrbtni strani za boljši prenos toplote in oprijem v ohišju.
- Povečana ekscentričnost za kompenzacijo deformacij izvrtine pri visokih vrtljajih.
- Natančne in enakomerne tolerance debeline za dosledne zračnosti.
Primeren za: Honda Accord I (SJ/SY) / II (AC/AD) / III (CA) / V (CC/CD) / V (CE/CF) / VI (CG/CH/CL), Honda Civic IV (EC/ED) / V (EG/EH) / VI (EJ/EK) / VI (MB/MC), Honda CR V I (RD1/RD3), Honda Crx II (ED/EE) / III (EH/EG), Honda Integra COUPE (DC) / II (COUPE/DA) / III (DB), Honda Prelude II (AB) / III (BA).
Motorji: B16A, A20A, F20B, ET, B18B, B20B, B18A, A18A, B20A, F18B, ES (A18A, ET1, A20A1, A20A2, A20A3, A20A4, F20B3, F20B6, F20B5, B20B3, B16A1, B16A2, B16A3, B16A4, B16A6, B18B1, B18B2, B18A1, B18A2, B20B8, ET2, ET3, ET4, B20A3 …). Pred naročilom preverite kodo motorja v vozilu (prometno dovoljenje ali VIN); pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Velikosti
STD je standardna velikost za nebrušeno ročično gred. Predimenzije (−0,25 mm, −0,50 mm …) so za brušeno gred, »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) pa za motorje z večjo obremenitvijo. Velikost določi strojna delavnica po meritvi.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.