ACL Race trimetalni ojnični ležaji so zasnovani za zahtevnejše pogoje delovanja in višje vrtljaje motorja. Konstrukcija združuje nosilno prevleko visoke trdnosti, jekleno hrbtišče in povečano stisnjenost za boljši oprijem v ohišju.
Povečana ekscentričnost pomaga kompenzirati deformacije izvrtine pri visokih vrtljajih in podpira nastanek hidrodinamičnega oljnega filma. Natančne debelinske tolerance pomagajo ohranjati enakomerno zračnost.
- Trimetalna konstrukcija z nosilno prevleko visoke trdnosti in zmanjšano debelino
- Kaljena jeklena hrbtišča za boljšo podporo oblogi in zadrževanje ležaja
- Povečana stisnjenost za boljši oprijem ležaja v ohišju
- Brez galvanske prevleke na hrbtni strani za boljši prenos toplote in oprijem
- Povečana ekscentričnost za podporo hidrodinamičnemu oljnemu filmu
- Enakomerne debelinske tolerance za dosledno nastavitev zračnosti
Primeren za: Hyundai Elantra VII (CN7), Hyundai Genesis I (BK), Hyundai Grandeur IV (TG), Hyundai I30 III (PD), Hyundai IX35 I (LM/EL/ELH), Hyundai Santa FE III (DM), Hyundai Sonata IV (NF), Hyundai Veloster II (JS), Kia Carens III (UN), Kia Optima I (TF) / IV (JF), Kia Sorento II (XM) / III (UM), Kia Sportage II (JE/KM) / III (SL), Kia Stinger I (CK).
Motorji: Theta II 2.0T, Theta II 2.4, Theta II 2.0, Theta II 2.4 GDI, Theta 2.4, Theta 2.0 (G4KH, G4KF, G4KC, G4KJ, G4KA, G4KD, G4KE, G4KL). Pred naročilom preverite kodo motorja v vozilu (prometno dovoljenje ali VIN); pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Velikosti
STD je standardna velikost za nebrušeno ročično gred. Predimenzije (−0,25 mm, −0,50 mm …) so za brušeno gred, »+0,025 mm zračnosti« (oznaka X) pa za motorje z večjo obremenitvijo. Velikost določi strojna delavnica po meritvi.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.