Uporaba v prometu: Ta izvedba Bull-X Tronic krmilne enote je namenjena uporabi z izpušnim sistemom z ECE homologacijo. Sistem samodejno zapira loputo v vseh območjih, ki jih zahteva ECE homologacija, zato je takšna kombinacija dovoljena za uporabo v cestnem prometu.
Med vožnjo lahko izbirate med načinoma Comfort in Sport. Če je vozilo opremljeno z izbiro voznih profilov, je mogoče krmiljenje izvajati prek te funkcije. Pri vozilih brez izbire voznih profilov se krmiljenje izvaja s priloženim gumbom. LED-lučka na gumbu prikazuje stanje lopute: ko je lučka ugasnjena, je loputa odprta, ko sveti, je zaprta.
Krmilna enota Bull-X Tronic ponuja dva načina upravljanja:
- Sport (Dynamic, Race): loputa se uravnava v okviru, dovoljenem z ECE homologacijo.
- Način Comfort: loputa je vedno zaprta, med vožnjo pa se v okviru, dovoljenem z ECE homologacijo, odpre pri 75 % ali bolj odprti loputi plina.
Opomba: ECE homologacija velja samo za izbiro »Bull-X Tronic krmilna enota (z ECE homologacijo)«.
Primeren za: Audi A3 IV (GY), Cupra Formentor I (KM7), Cupra Leon IV (KL1), SEAT Leon IV (KL1), Škoda Octavia IV (NX3), VW Golf VIII (CD1).
Podatki proizvajalca o vozilu
- Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis)-MQB evo Facelift
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Združljivost: proizvajalec navaja platformo in motor, ne posameznih modelov. Seznam »Primeren za« je določen po platformi in motorju — pred naročilom preverite motor in izvedbo svojega vozila ali nam pišite, preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.