Uporaba v prometu: ECE-homologacija velja samo za izbiro »Bull-X Tronic krmilnik (z ECE-homologacijo)« v polju »Izbira načina upravljanja«.
Med vožnjo lahko izbirate med načinoma Comfort in Sport. Če je vozilo opremljeno z izbiro voznega profila, je upravljanje mogoče prek nje. Pri vozilih brez izbire voznega profila se upravljanje izvaja s priloženim gumbom. LED-lučka na gumbu prikazuje stanje lopute: ko je lučka ugasnjena, je loputa odprta, ko sveti, pa je zaprta.
Krmilnik Bull-X Tronic loputo samodejno zapre v vseh območjih, ki jih zahteva ECE-homologacija, ne glede na izbrani način vožnje.
Na voljo sta dve osnovni možnosti upravljanja:
- Sport (Dynamic, Race): loputa se krmili v okviru, dovoljenem po ECE-homologaciji.
- Comfort: loputa je vedno zaprta, med vožnjo pa se v okviru, dovoljenem po ECE-homologaciji, odpre pri vsaj 75 % odprtosti lopute.
Primeren za: Toyota Supra V (DB).
Podatki proizvajalca o vozilu
- Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis)-Toyota Supra
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.