Uporaba v prometu: ECE homologacija velja samo pri izbiri »Krmilna enota Bull-X Tronic (z ECE homologacijo)«.
Med vožnjo lahko izbirate med načinoma Comfort in Sport. Če je vozilo opremljeno z izbiro voznega profila, je upravljanje mogoče prek te funkcije. Pri vozilih brez izbire voznega profila se krmiljenje izvaja s priloženim gumbom. LED-lučka na gumbu prikazuje stanje lopute: ko je lučka ugasnjena, je loputa odprta, ko sveti, je zaprta.
Krmilna enota samodejno zapre loputo na vseh območjih, ki jih zahteva ECE ureditev, ne glede na izbrani način vožnje.
Bull-X Tronic omogoča dva načina upravljanja:
- Sport (Dynamic, Race): loputa se krmili v okviru, dovoljenem po ECE homologaciji.
- Comfort: loputa je vedno zaprta, med vožnjo pa se v okviru ECE homologacije odpre pri 75 % ali bolj odprti loputi.
Primeren za: BMW 1 II (F20/F21), BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5 VI (F10/F11), BMW X1 II (F48), BMW X2 I (F39), BMW X3 II (F25), BMW X4 I (F26).
Podatki proizvajalca o vozilu
- Bull-X Tronic Steuergerät (Mit ECE-Betriebserlaubnis)- BMW F-Serie 20i (Modelle ohne Klappe ab Werk)
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.