BULL-X Exhausts izdeluje downpipe cevi na najvišji ravni. Downpipe podjetja HG Motorsport je mogoče v celoti zamenjati s serijskim delom. Popolno prileganje in kakovostni materiali zagotavljajo izdelek na najvišji ravni. Z optimizacijo premera, vodenja cevi in/ali katalizatorja je turbopolnilnik občutno manj obremenjen. Manjši protitlak in razbremenitev zaradi nižjih temperatur prinašata več navora in moči, hitrejši odziv motorja ter daljšo življenjsko dobo.
Tehnične podrobnosti: 2 × 63,5 mm (2,5″)
- Rešitev Plug’n’Play
- Popolno prileganje; preprosta zamenjava originalnega dela
- Kakovostni materiali
- Izdelano v Nemčiji
- Pristna kakovost iz lastne proizvodnje
- Optimiziran pretok in povečanje zmogljivosti
- Izboljšana vzdržljivost in odzivnost
- Optimalen odvod izpušnih plinov
- Brez motečih robov na prehodih
- Konstruirano in preizkušeno s pomočjo računalniškega načrtovanja ter na merilniku moči
Pri downpipe izvedbah brez ECE-homologacije se lahko prižge opozorilna lučka motorja, kar ne omejuje vožnje.
Uporaba v prometu: Za javni cestni promet je dovoljena samo izvedba z EG-homologiranim katalizatorjem podjetja HJS. Izvedbe brez katalizatorja ter izvedbe s 100- ali 200-celičnim športnim katalizatorjem brez EG-homologacije so namenjene izključno uporabi na dirkališču.
Primeren za: Audi RS3 II (8P), Audi Ttrs I (8J).
Podatki proizvajalca o vozilu
- Bull-X Downpipe/ Hauptkat Rohre Audi RS3 8P, TTRS 8J quattro 340/360PS
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.