4-palčni dirkaški downpipe brez katalizatorja za BMW-jeve 4-valjne motorje N20 v modelih serij 2, 3, 4 in 5. Odstranitev tovarniškega katalizatorja izboljša pretok izpušnih plinov, zmanjša protitlak in omogoči hitrejše navijanje turbo polnilnika.
V kombinaciji s programsko opremo Stage 2 lahko vozilo pridobi 25–35 KM, odvisno od oktanskega števila goriva. Izpušni zvok postane izrazitejši, odzivnost motorja pa se izboljša.
Lastnosti
- 4-palčna izvedba
- CNC-obdelana prirobnica in nosilec za neposredno vgradnjo
- Izdelava iz nerjavečega jekla z varjenjem TIG
- Predviden dvig moči za 25–35 KM s programsko opremo Stage 2, odvisno od oktanskega števila
- Izrazitejši, športnejši zvok izpuha
- Teža: 6,80 kg
Za odstranitev opozorilne lučke motorja (CEL) in pravilno delovanje je potrebna ustrezna programska optimizacija Bootmod3 oziroma programska oprema Stage 2.
Pomembno: Izdelek je namenjen izključno dirkalni oziroma terenski uporabi in ni namenjen uporabi na javnih cestah. Ni primeren za motorje N26. Motor preverite na nalepki pod pokrovom motorja: pri motorju N20 je navedena oznaka ULEV, pri motorju N26 pa SULEV. Pred vgradnjo preverite tudi prirobnico downpipea na vozilu.
Primeren za: BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5 VI (F10/F11).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW 228i | — | 2014–2016 | — |
| BMW 328i | — | 2011–2016 | — |
| BMW 428i | — | 2014–2016 | — |
| BMW 528i | — | 2011–2016 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.