CTS Turbo FMIC komplet za VW Golf IV 1.8T (Golf/GTI/Jetta) je primeren za serijska in predelana vozila. V primerjavi s tovarniško rešitvijo zagotavlja učinkovitejše hlajenje polnilnega zraka, kar omogočata visokogostotno jedro intercoolerja in lita aluminijasta zaključna rezervoarja. Vse cevi so na koncih oblikovane z zadrževalnim robom, zato je tveganje za snetje ali puščanje tlačnih cevi manjše.
Komplet uporablja črne aluminijaste cevi, 4-slojne silikonske spojke in nerjavne T-objemke. Intercooler ima tlačno preizkušeno jedro ter je namenjen uporabi do več kot 450 KM na motorni gredi. Mere jedra so 25,25″ × 8″ × 3″, skupna dolžina med zaključnima rezervoarjema pa znaša 35,5″.
Lastnosti
- Visokogostotno jedro tipa bar/plate
- Trnasto krivljene cevi premera 2,5″ s črnim prašnim lakom
- 4-slojne silikonske spojke in nerjavne T-objemke
- Podpora za več kot 450 KM
- Združljiv s serijskimi turbo polnilniki K03, K03s in K04 ter kompletom ATP Eliminator
- Primeren tudi za predelave z večjim turbo polnilnikom; pri tem je potreben izpušni kolektor CTS Turbo, sicer so lahko potrebne dodatne predelave
Pri poznejših modelih MK4 je treba pri vgradnji senzorja MAP obdržati tovarniško zeleno tesnilo O-ring in čez njega namestiti priloženo tesnilno O-tesnilo. Senzor MAP ni vključen v komplet.
Vgradnja na vozila Golf/GTI/Jetta lahko zahteva obrezovanje odbijača ter izreza v nosilcu in odbijaču. Po ustrezni predelavi je mogoče ponovno namestiti originalne mrežice odbijača.
Primeren za: VW Golf IV (1J), VW Jetta IV (1J).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Volkswagen GOLF | — | 1999–2006 | — |
| Volkswagen GTI | — | 1999–2006 | — |
| Volkswagen JETTA | — | 1999–2005 | — |
| Volkswagen JETTA GLI | — | 1999–2005 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.