CTS Turbo Stage 2+ je komplet, razvit posebej za platformo BMW S58. Temelji na izkušnjah s prejšnjimi projekti turbopolnilnikov ter vključuje nove rešitve za optimizacijo zmogljivosti ob ohranjanju tovarniške vgradnje.
Inženirji so z analizo prehodnega toka in meritvami na pretočni mizi optimizirali twin-scroll ohišje turbine, pri tem pa ohranili tovarniško namestitev, tovarniško pozicijo in uporabo originalnih wastegate ventilov. Komplet je zato združljiv z vsemi downpipe sistemi, sesalnimi sistemi in polnilnimi cevmi (charge pipe) za tovarniško vgradnjo.
Rezultat sega od 790 whp do izjemnih 959 whp in 727 wtq.
Pri vgradnji lahko uporabite originalne krmilnike wastegate ventilov, visokopretočne downpipe sisteme, sesalni sistem in polnilne cevi. Predelave po meri niso potrebne, saj se uporabijo originalni vgradni elementi in tesnila.
Za ta komplet ni treba poslati ali kupiti starih turbopolnilnikov kot jeder.
Vsak turbopolnilnik je uravnotežen po postopku VSR, tako da presega tolerance originalne opreme. Opremljen je z nadgrajenimi vzdržljivimi drsnimi ležaji in potisnimi podložkami.
Turbopolnilnika sta zasnovana za velik pretok zraka pri nižjih polnilnih tlakih. Tako je mogoče doseči visoko moč brez prekoračevanja dovoljenih vrtljajev turbopolnilnikov, kar pripomore k zanesljivemu delovanju.
Lastnosti
- Popolnoma nov komplet dveh turbopolnilnikov; starih turbopolnilnikov ni treba poslati ali kupiti kot jeder.
- CHRA z drsnimi ležaji in neposredno vgradnjo, z visokozmogljivimi ležaji, za 1,0 mm povečanim premerom gredi turbine in za 2 mm povečano potisno površino.
- Kompresorsko kolo z rezkanimi lopaticami, inducer 53,0 mm, exducer 70,0 mm in podaljšana konica premera 72,6 mm.
- 9-lopatično turbinsko kolo iz superzlitine Mar-M 246, inducer 52 mm, exducer 49,4 mm, z visokim pretokom.
- Izpušni ohišji in komponente wastegate ventilov iz nerjavečega jekla 316. Ohišje je povečano za optimalen pretok izpušnih plinov, kar pomeni hitrejši odziv turbopolnilnikov in manjšo potrebno krmilno vrednost WGDC.
- VSR uravnoteženje, ki presega tolerance originalne opreme.
- Združljivost z originalnimi vgradnimi elementi, ki niso priloženi.
- Združljivost z originalnimi aktuatorji wastegate ventilov, ki niso priloženi; uporabite originalne aktuatorje. Pred uporabo jih je treba kalibrirati z ISTA+. Največji WGDC je 90 %.
Zelo priporočamo uporabo visokopretočnih turbo sesalnih cevi, na primer CTS-HW-547.
Pomembno: potrebna sta strokovna vgradnja in nastavitev motorja. Turbopolnilnika zahtevata utekanje. Največji polnilni tlak je 36 psi. Potrebna je individualna nastavitev z Bootmod3 ter dodatne komponente, kot so nadgradnje sistema za gorivo in hladilnika polnilnega zraka.
Primeren za: BMW M2 II (G87), BMW M3 VII (G20/G21/G80/G81), BMW M4 II (G82), BMW X3 III (G01), BMW X4 II (G02).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW M2 | — | 2023–2025 | — |
| BMW M3 | — | 2021–2025 | — |
| BMW M3C | — | 2021–2025 | — |
| BMW M4 | — | 2021–2025 | — |
| BMW M4C | — | 2021–2025 | — |
| BMW X3M | — | 2019–2022 | — |
| BMW X4M | — | 2019–2022 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.