Komplet ojnic CTS Turbo dimenzij 144 × 20 mm z vzdolžnim vrtanjem (rifle drilled) je namenjen motorjem 2.0T EA113 FSI/TFSI in vgradnji z originalnimi bati. Ojnice so zasnovane za uporabo z večjimi turbopolnilniki in višjimi polnilnimi tlaki, pri tem pa ohranjajo zanesljivost motorja.
Vzdolžno vrtanje
Vse ojnice CTS so serijsko vzdolžno izvrtane.
Honanje
Velika in mala glava ojnice sta honani v podjetju na natančni opremi, kar zagotavlja zahtevane tolerance.
Nadzor kakovosti
Vse ojnice so vključene v strog nadzor kakovosti, pri katerem se vse kritične mere preverijo s koordinatnim merilnim strojem CMM. Ojnice so med seboj težinsko izenačene z odstopanjem ±1 gram.
Vijaki ARP
Ojnice CTS Turbo so serijsko opremljene z originalnimi vijaki ojnic ARP 2000.
Specifikacije
- Razdalja med središčema: 144 mm
- Premer sornika bata: 20 mm
- Širina velike glave: 24,90 mm
- Izvedba za sornik bata: konusna ojnica za tovarniške bate z 20-milimetrskim sornikom
- Premer velike glave: 50,60 mm
- Mere vijakov ojnic: 3/8″
- Teža: 5,44 kg
Kompatibilnost
Primerno za motorje z oznakami BUL, BWA, BWE, BWT in BYK.
Pomembno: Ojnice so primerne samo za tovarniške bate z 20-milimetrskimi sorniki.
Primeren za: Audi A3 II (8P), Audi A4 II (B6/B7), Audi TT II (8J), VW Golf V (1K), VW Jetta III (1K2).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | — | 2006–2013 | — |
| Audi A4 | — | 2005–2008 | — |
| Audi TT | — | 2008–2015 | — |
| Volkswagen GLI | — | 2006–2010 | — |
| Volkswagen GTI | — | 2006–2009 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.