Po obsežnem razvoju je CTS Turbo predstavil nov sesalni sistem za BMW-je F2X/F3X/F87 z motorjem N55. To je napreden sesalni sistem za modele F2X/F3X z motorjem N55, saj lahko nepravilno oblikovano ohišje merilnika pretoka zraka (MAF) pri drugih sesalnih sistemih povzroči slabše delovanje motorja. Tovarniško ohišje MAF je oblikovano kot šesterokotnik; uporaba okroglega ohišja lahko povzroči napačne meritve pretoka zraka, nemiren prosti tek, prestavljanje v nižjo prestavo – še posebej pri vozilih s samodejnim menjalnikom ZF – in večjo porabo goriva. Krmilna enota DME zaradi napačne oblike ohišja MAF ne prejema pravilnih podatkov o pretoku zraka.
CTS Turbo je zato razvil in izdelal lastno aluminijasto ohišje MAF v šesterokotni obliki, ki zagotavlja pravilno merjenje zraka, primerljivo s tovarniško izvedbo.
Originalni zajem zraka deluje skupaj z zračno komoro in dovaja hladen zrak v sesalni sistem. Zrak nato potuje skozi 3,5-palčni visokopretočni zračni filter z obrnjeno stožčasto obliko za učinkovitejši dovod zraka v motor. 3,5-palčna CNC upognjena aluminijasta sesalna cev omogoča nemoten dovod hladnega zraka neposredno v motor ter zmanjšuje turbulence zaradi nepotrebnih spojev. Vsi sestavni deli sistema CTS Turbo so medsebojno usklajeni in zagotavljajo povečanje moči ter navora skozi celotno območje vrtljajev, skupaj z izrazitejšim, dirkaško obarvanim zvokom.
Opomba: Sesalni sistem je primeren za vozila z ročnim in samodejnim menjalnikom ter za izvedbe z zadnjim pogonom in štirikolesnim pogonom xDrive. Ne ustreza modelom BMW 335i GT F34 (Gran Turismo) zaradi drugačne zasnove sprednjega dela in pokrova motorja.
Pri sicer serijskem vozilu znaša največji pridobitek moči od 10 do 15 HP.
Podrobnosti izdelka
- Lastno aluminijasto ohišje MAF CTS Turbo v šesterokotni obliki po vzoru originalnega dela
- Velikopretočna 3,5-palčna aluminijasta cev, upognjena s CNC trnom in zaščitena s črnim prašnim lakom
- Lasersko vgraviran logotip CTS Turbo
- 3,5-palčni pralni zračni filter z obrnjeno stožčasto obliko
- 4-slojni silikonski spojni elementi z nerjavnimi objemkami
- Zračna komora, zaščitena s prašnim lakom
- Nosilci in pritrdilni material za preprečevanje rožljanja pri nagibanju motorja
Primeren za: BMW 1 II (F20/F21), BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW M2 I (F22/F23/F45/F46/F87).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW 135i | — | 2012–2016 | — |
| BMW 335i | — | 2012–2015 | — |
| BMW 335i xDrive | — | 2012–2015 | — |
| BMW 435i | — | 2014–2016 | — |
| BMW 435i xDrive | — | 2014–2016 | — |
| BMW M2 | — | 2016–2018 | — |
| BMW M235i | — | 2014–2016 | — |
| BMW M235i xDrive | — | 2014–2016 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.