CTS Turbo turbopolnilnik za Toyota Supra V in BMW M340i/M440i G20/G22

Opis

Komplet CTS Turbo je namenjen modeloma Toyota Supra letnikov 2021–2024 ter BMW M340i/M440i z 6-portnim motorjem B58TU Gen2. Zasnova uporablja nove tehnološke rešitve za optimizacijo zmogljivosti ob ohranjanju originalne vgradnje.

Inženirji CTS Turbo so z analizo prehodnega toka in meritvami na pretočni mizi optimizirali twin-scroll ohišje turbine za turbopolnilnik v slogu GTX3582R, pri tem pa ohranili originalno vgradnjo, originalno pozicijo in uporabo originalnega wastegate ventila. To ni hibridni turbopolnilnik. Komplet je zato združljiv z vsemi izpušnimi downpipe sistemi, sesalnimi sistemi in polnilnimi cevmi (charge pipe) za originalno vgradnjo. Gre za velik turbopolnilnik na originalni poziciji, ki lahko z ustreznimi spremljajočimi predelavami doseže več kot 879 whp.

Komplet je na dirkalnih vozilih obsežno preizkusilo podjetje Titan Motorsports in dosegel več kot 879 whp brez uporabe dušikovega oksida ter z originalnim blokom motorja. Optimizirana twin-scroll zasnova omogoča vzpostavitev polnilnega tlaka zelo blizu karakteristikam originalnega turbopolnilnika.

V kompletu je popolnoma nov turbopolnilnik, zato ni treba poslati ali kupiti starega jedra. Vključuje keramični CHRA v slogu GTX3582R Gen2 z dvema krogličnima ležajema, obdelano kompresorsko kolo z 11 lopaticami, lastno nerjaveče jekleno turbinsko ohišje, pretočno usklajeno s turbopolnilnikom, ter VSR-uravnoteženje, ki presega tolerance originalne opreme. Priloženi so tudi 4-palčni turbo sesalni priključek ter priključki za olje in hladilno tekočino. Združljiv je z originalnim vgradnim materialom in originalnim aktuatorjem wastegate ventila; ta dela nista priložena, zato se uporabi originalni aktuator.

Lastnosti

• Popolnoma nov turbopolnilnik; starega jedra ni treba poslati ali kupiti
• Keramični CHRA Gen2 v slogu GTX3582R z dvema krogličnima ležajema
• Obdelano kompresorsko kolo z 11 lopaticami
• Lastno turbinsko ohišje iz nerjavečega jekla, pretočno usklajeno s turbopolnilnikom
• VSR-uravnoteženje, ki presega tolerance originalne opreme
• Priložen 4-palčni turbo sesalni priključek
• Priloženi priključki za olje in hladilno tekočino
• Združljiv z originalnim vgradnim materialom, ki ni priložen
• Združljiv z originalnim aktuatorjem wastegate ventila, ki ni priložen
• Za vse 6-portne motorje B58TU Gen2

Tehnične specifikacije

• Teža: 13,61 kg

Komplet je primeren samo za 6-portne motorje B58TU Gen2. Vgradnjo in nastavitev motorne elektronike mora izvesti usposobljen strokovnjak.

Primeren za: BMW 3 VII (G20/G21/G80/G81), BMW 4 II (G22/G23/G26/G82/G83), Toyota Supra V (DB).

Homologacija

Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.