Hibridni turbopolnilnik CTS Turbo JB-640RS z ohišjem izpušne turbine iz nerjavečega jekla je posebej zasnovan za vozila na platformi MQB.
Gre za cenovno ugodno neposredno zamenjavo oziroma nadgradnjo tovarniških turbopolnilnikov IS12, IS20 ali IS38. Turbopolnilnik uporablja lastno zasnovo z drsnim ležajem in je namenjen cestni uporabi.
Cilj razvoja je bil doseči več moči v zgornjem območju vrtljajev v primerjavi z modelom JB-600. Uporabljeno je jedro CHRA z drsnim ležajem iz turbopolnilnika IS38, prilagojeno večjim turbinskim in kompresorskim kolesom. Aksialna ležaja in aksialna obroča so povečali za 2 mm, da prenesejo dodatno obremenitev. Oljni kanali so povečani za 0,72 mm, kar omogoča učinkovitejši hidrodinamični oljni klin med delovanjem turbopolnilnika. Turbopolnilnik je bil obsežno preizkušen na vozilih proizvajalca in njegovih partnerjev po vsem svetu, na različnih nadmorskih višinah in v različnih podnebjih.
Turbopolnilnik lahko doseže približno 650 KM na ročični gredi, približno 550–600 whp z gorivom E85 ter 460–480 whp z bencinom z oktanskim številom 93**. V primerjavi z modelom JB-600 se nekoliko počasneje odzove pri navijanju, vendar ponuja več moči v zgornjem območju vrtljajev.
Priporočamo polnilni tlak med 29 in 33 psi oziroma manj, če so omejitev sistem za gorivo ali serijski motor. Priporočenega območja polnilnega tlaka ne prekoračite, saj se s tem zmanjša učinkovitost.
Lastnosti
- Primeren za cestno nadgradnjo turbopolnilnika z dobrim odzivom pri navijanju in v srednjem območju vrtljajev.
- CHRA z drsnim ležajem in neposredno vgradnjo; združljiv z vsemi tovarniškimi oljnimi in hladilnimi cevmi.
- Kompresorsko kolo iz strojno obdelanega bloka z obratnim vrtenjem, inducer 53,1 mm, ekducer 71–76 mm s podaljšanimi konicami in izvedbo 6+6 lopatic.
- Turbinsko kolo Inconel TD06SL2 z obratnim vrtenjem, ekducer 54 mm, inducer 60 mm in izvedbo z 11 lopaticami.
- Lastno zasnovano ohišje turbine iz nerjavečega jekla, natančno izdelano za tovarniško vgradnjo.
- VSR-uravnoteženje po tolerancah OE.
- Združljiv z večino rešitev za programsko nastavitev priljubljenih hibridnih turbopolnilnikov, vključno z United Motorsport, Eurodyne in COBB.
- Združljiv s tovarniškimi ali nadomestnimi aktuatorji wastegate.
- Združljiv s tovarniškimi ali poprodajnimi turbo sesalnimi in izhodnimi cevmi; priporočena je 2,5-palčna turbo izhodna cev.
Združljivost velja za vozila z motorjem EA888.3 na platformi MQB. Pri modelih ROW se lahko specifikacije razlikujejo.
Obvezni deli, niso vključeni
- Izpušni downpipe za izboljšane zmogljivosti.
- Izboljšan sesalni sistem.
- Izboljšan intercooler.
- Tovarniški ali poprodajni aktuator wastegate.
- Programska nastavitev za hibridni turbopolnilnik.
- Montažni material za tovarniški turbopolnilnik.
Priporočeni deli, niso vključeni
- 2,5-palčna turbo izhodna cev.
- Komplet MPI in izboljšana črpalka goriva; ustreznost preverite pri tunerju.
- Nadgradnja visokotlačne črpalke goriva (HPFP); ustreznost preverite pri tunerju.
- Visokopretočni izpuh.
Opomba: pri vgradnji turbopolnilnika vedno upoštevajte pravilen postopek preverjanja in nastavitve aktuatorja wastegate. Priporočena napetost aktuatorja wastegate je 3,4–3,6 V.
Vgradnjo mora opraviti usposobljen tehnik. Turbopolnilnik pred vgradnjo napolnite z oljem, zamenjajte motorno olje in oljni filter ter upoštevajte pravilen postopek utekanja.
Montažni material oziroma tesnila, aktuator wastegate in priključek turbo izhoda niso vključeni. Za vgradnjo uporabite enak montažni komplet kot pri tovarniškem turbopolnilniku.
**Rezultati se lahko razlikujejo glede na lokacijo, sistem za gorivo, merilni valj in druge dejavnike.
Montažni material in tesnila
- 06L253039A – tesnilo turbo sesalne cevi.
- 5Q0253115B – tesnilo turbo izhoda.
- WHT007210 – matice za pritrditev turbopolnilnika (4 kosi).
- N90067202 – O-tesnilo oljne cevi turbopolnilnika (2 kosa).
- WHT006112 – tesnilo oljne cevi turbopolnilnika.
- WHT006113 – tesnilo oljne cevi turbopolnilnika.
- WHT006114 – O-tesnilo cevi hladilne tekočine.
- WHT006124 – O-tesnilo cevi hladilne tekočine.
- WHT005558 – O-tesnilo cevi hladilne tekočine.
Primeren za: Audi A3 III (8V), Audi S3 III (8V), Audi TT III (FV), Audi Tts II (8S), VW Arteon I (3H), VW Golf VII (5G1), VW Jetta IV (162).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Audi A3 | — | 2015–2020 | — |
| Audi S3 | — | 2015–2020 | — |
| Audi TT | — | 2015–2020 | — |
| Audi TTS | — | 2015–2020 | — |
| Volkswagen ALLTRACK | — | 2015–2019 | — |
| Volkswagen ARTEON | — | 2018–2021 | — |
| Volkswagen Golf R | — | 2015–2020 | — |
| Volkswagen GTI | — | 2015–2020 | — |
| Volkswagen JETTA GLI | — | 2019–2021 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.