4″ visokopretočni katalizator CTS Turbo za BMW-jeve štirivaljne motorje N20 v modelih F-serije. Z odstranitvijo tovarniškega katalizatorja se izboljša pretok izpušnih plinov, kar lahko poveča moč in zvok motorja. Hitrejši odziv turbine in manj protitlaka poskrbita za bolj odziven ter bolj športen občutek med vožnjo.
Za odstranitev opozorilne lučke motorja (CEL) in pravilno delovanje je potrebna ustrezna nastavitev programske opreme Bootmod3.
Lastnosti
- 4″ izvedba
- CNC-obdelana prirobnica in nosilec za neposredno vgradnjo
- Popolnoma TIG-varjena konstrukcija iz nerjavečega jekla
- Povečanje moči za 25–35 KM z nastavitvijo Stage 2, odvisno od oktanskega števila goriva
- Izrazitejši zvok
- Teža: 7,71 kg
Izdelek je namenjen izključno terenski in dirkaški uporabi. Ni primeren za motorje N26. Motor preverite na nalepki pod pokrovom motorja: pri motorju N20 je navedena oznaka ULEV, pri motorju N26 pa SULEV.
Pred vgradnjo preverite prirobnico downpipe cevi na vozilu.
Za preprečitev opozorilne lučke motorja je potrebna programska nastavitev.
Primeren za: BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5 VI (F10/F11).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW 228i | — | 2014–2016 | — |
| BMW 328i | — | 2011–2016 | — |
| BMW 428i | — | 2014–2016 | — |
| BMW 528i | — | 2011–2016 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.