Visokopretočni katalizator CTS Turbo za vozila BMW z motorjem B46 na severnoameriškem trgu je zasnovan za čim boljši pretok izpušnih plinov. Narejen je kot zamenjava za tovarniški downpipe in uporablja visokopretočni 200-celični katalizator.
Izdelek je bil zasnovan s sodobno CAD-tehnologijo in preizkušen na vozilu v realnih pogojih. Izdelan je iz nerjavnega jekla T304, ročno TIG-varjen ter varjen po postopku back-purge za zanesljivo delovanje.
Podrobnosti izdelka
- Natančno zasnovan in preizkušen na vozilu v realnih pogojih
- Združljiv izključno z motorji B46 v severnoameriških izvedenkah
- Izdelava iz nerjavnega jekla T304 z ročnimi TIG-varjenimi spoji in zaščito z inertnim plinom na notranji strani
- Zamenja omejujoči tovarniški downpipe z visokopretočnim 200-celičnim katalizatorjem
- Nadgradnja za boljšo zmogljivost brez kompromisov pri pretoku
- Športnejši zvok izpuha, ki ostane umirjen pri umirjeni vožnji
- Brez drona ob uporabi tovarniškega izpušnega sistema
- Teža: 9,07 kg
Za preprečitev prižiga opozorilne lučke motorja je priporočljiva uporaba programske opreme Bootmod3 Stage 2. Programska oprema Stage 2 je potrebna za preprečitev opozorilne lučke motorja.
Ustreza samo motorjem B46 SULEV s prirobnično povezavo na izpušni sistem. Pred vgradnjo vedno preverite priključek downpipe cevi na svojem vozilu.
Izdelek je primeren samo za vozila brez filtra trdih delcev GPF/OPF. Pred naročilom preverite priključek downpipe cevi na vozilu.
Primeren za: BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 4 I (F32/F33/F36/F82/F83), BMW 5 VII (G30/G31/F90).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW 230i | — | 2016–2021 | — |
| BMW 330i | — | 2016–2022 | — |
| BMW 430i | — | 2015–2019 | — |
| BMW 530i | — | 2017–2021 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.