Nadgradite svojo vozniško izkušnjo z zavornimi diski DBA 5000 Series T3, ki so opremljeni z revolucionarnim bi-utoranim profilom T3. Ti dvodelni zavorni diski za neposredno zamenjavo vključujejo vse najnovejše zmogljivostne tehnologije, ki jih DBA ponuja – površinsko obdelavo s CBN-stružnico ter izdelavo iz visokoogljičnih zlitin. Zahvaljujoč DBA-jevemu prezračevalnemu sistemu Kangaroo Paw nudijo za 30 % večjo površino in za 20 % boljšo učinkovitost hlajenja v primerjavi s konvencionalnimi diski z ravnimi lopaticami. Bi-utorni profil T3 zagotavlja mehkejše, bolj odzivno in izjemno tiho zaviranje.
Diski so opremljeni z termografskimi barvnimi oznakami, ki pri določenih temperaturnih pragovih spremenijo barvo. To zagotavlja dragocen vizualni pokazatelj za spremljanje temperatur zaviranja in ocenjevanje utrujenosti diska, kar vašemu zavornemu sistemu dodaja dodatno raven natančnosti.
Aluminijasti pokrovi letalske kakovosti niso le estetska poteza – zmanjšujejo neovešeno maso in omogočajo enakomerno radialno raztezanje zavornega diska znotraj litoželeznih obročev. Poleg tega delujejo kot toplotna pregrada, ki zmanjšuje prenos toplote z diska na pesto prek aluminijastih pokrovov.
DBA-jeva zavezanost k optimalni zmogljivosti se odraža v skrbni izbiri prvorazrednih materialov. Litoželezni obroči z visokim deležem ogljika so brezhibno povezani z aluminijastimi centralnimi pokrovi, ki so varno pritrjeni skupaj z vijaki in zakovičnimi maticami po standardih National Aerospace Standards (NAS).
Izbirate lahko med kompletnimi sklopi za začetno zamenjavo (pokrovi in zavorni obroči, privijačeni skupaj) ali nadomestnimi pokrovi in ravnimi zavornimi diski. Ta prilagodljivost voznikom omogoča ponovno uporabo obstoječih pokrovov DBA 5000 Series z nadomestnimi obroči DBA, kar zagotavlja tako priročnost kot stroškovno učinkovitost.
Za voznike, ki iščejo vrhunsko nadgradnjo zavornih diskov na svojih visokozmogljivostnih vozilih, so diski serije 5000 T3 prva in najboljša izbira.
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor.
- Mercedes-Benz AMG GT (1st Gen) 2014-2022 — Coupe (C190) 2014-2021
- AMG GT 4.0 Twin Turbo 2015-2021
- AMG GT C 4.0 Twin Turbo 2018-2021
- AMG GT R 4.0 Twin Turbo 2016-2021
- AMG GT S 4.0 Twin Turbo 2014-2020
- Mercedes-Benz AMG GT (1st Gen) 2014-2022 — Coupe (X290) 2018-2022
- AMG GT 43 3.0 Turbo Supercharged 2018-2022
- AMG GT 50 3.0 Turbo Supercharged 2018-2022
- AMG GT 53 3.0 Turbo Supercharged 2018-2022
- AMG GT 63 4.0 Twin Turbo 2018-2022
- AMG GT 63 S 4.0 Twin Turbo 2018-2022
- Mercedes-Benz AMG GT (1st Gen) 2014-2022 — Roadster (R190) 2016-2021
- AMG GT C Roadster 4.0 Twin Turbo 2016-2021
- AMG GT Roadster 4.0 Twin Turbo 2016-2021
- Mercedes-Benz C-Class (4th Gen) 2014-2021 — Convertible (A205) 2016-Present
- C63 AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- C63 S AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- Mercedes-Benz C-Class (4th Gen) 2014-2021 — Coupe (C205) 2015-Present
- C63 AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- C63 S AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- Mercedes-Benz C-Class (4th Gen) 2014-2021 — Sedan (W205) 2014-2021
- C63 AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- C63 S AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- Mercedes-Benz C-Class (4th Gen) 2014-2021 — Wagon (S205) 2014-2021
- C43 AMG 3.0 Twin Turbo 2016-2021
- C63 AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- C63 S AMG 4.0 Twin Turbo 2015-2018
- Mercedes-Benz S-Class (4th Gen) 2013-2020 — Convertible (A217) 2015-2020
- S63 AMG Cabriolet 4.0 Twin Turbo (w
- S63 AMG Cabriolet 5.5 Twin Turbo (w
- S65 AMG Cabriolet 6.0 Twin Turbo (w
- Mercedes-Benz S-Class (4th Gen) 2013-2020 — Coupe (C217) 2014-2020
- S63 AMG Coupe 4.0 Twin Turbo (w
- S63 AMG Coupe 5.5 Twin Turbo (w
- S65 AMG Coupe 6.0 Twin Turbo (w
- Mercedes-Benz S-Class (4th Gen) 2013-2020 — Sedan (W222) 2013-2020
- S63 AMG 4.0 Twin Turbo (w
- S63 AMG 5.5 Twin Turbo (w
- S65 AMG 6.0 Twin Turbo (w
- Mercedes-Benz SL-Class (3rd Gen) 2012-2020 — Roadster (R231) 2012-2020
- SL63 AMG 5.5 Twin Turbo (w
- SL65 AMG 6.0 Twin Turbo (w
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.