do88 intercooler za Audi, SEAT, Skoda in VW modele z 2.0T FSI motorji predstavlja vrhunsko nadgradnjo originalnega sistema hlajenja sesalnega zraka. Ta intercooler je rezultat obsežnega razvoja in testiranja, namenjen je pa vsem lastnikom vozil VAG skupine, ki želijo izboljšati zmogljivosti svojega turbo motorja.
Tehnični podatki v primerjavi z originalnim intercoolerjem:
- Volumen jedra: 13.342 cm³ (original 7.676 cm³) – do88 je 74% večji
- Pretok zraka pri 0,15 bar padcu tlaka: 448 CFM (original 335 CFM) – 34% višji pretok
- Temperatura zraka po intercoolerju: 29°C (original 37°C) – za 8°C nižja temperatura
- Kompatibilen z vsemi naštetimi modeli
Mnogi mislijo, da je intercooler koristen samo za športno vožnjo ali dirkaške aplikacije, vendar to ni res. Tudi pri vsakodnevni vožnji nižja temperatura sesalnega zraka pomeni boljšo ekonomičnost, stabilnejše delovanje motorja in manjše tveganje za motor knock. Posebej v poletnih mesecih ali pri daljših vožnjah po avtocestah se prednosti večjega intercoolerja jasno pokažejo.
Celotna konstrukcija temelji na aluminijski zasnovi z ulitimi končnimi rezervoarji, ki so zasnovani s CAD tehnologijo za optimalno razporeditev pretoka zraka. Jedro intercoolerja je prav tako optimizirano za doseganje najboljšega razmerja med učinkovitostjo hlajenja in najnižjim možnim padcem tlaka skozi sistem.
Izdelava poteka z natančnim TIG varjenjem, ki zagotavlja popolno tesnost in vzdržljivost tudi pri visokih obremenitvah. Za razliko od originalnih intercoolerjev s plastičnimi rezervoarji, ki pogosto ne prenesejo povišanih tlakov po chip tuningu, aluminijasta konstrukcija zagotavlja dolgotrajno zanesljivost in odpornost.
Namestitev je zasnovana po OEM+ filozofiji – intercooler se namesti na mesto originalnega brez potrebe po kakršnih koli predelavah ali prilagoditvah. Vsi priključki so identični originalnim, zato lahko namestitev opravi vsak nekoliko izkušen domači mehanik.
V paketu prejmete:
- do88 intercooler z aluminijastimi končnimi rezervoarji
- Kompletno pritrdilno okovje
- Podrobna navodila za namestitev v slovenskem jeziku
- Garancijski list in certifikat o kakovosti
Pri Tuners Capital verjamemo, da je ta intercooler najboljša investicija za vse lastnike 2.0T FSI motorjev, ki iščete zanesljivo in učinkovito nadgradnjo za boljše zmogljivosti in večjo vzdržljivost motorja.
Audi A3
Year models: 2005-2012
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
Audi S3
Year models: 2006-2012
Engine: 2.0 TFSI 265hk
2.0 TSI 265hk
Audi TT **
Year models: 2007-2014
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
Seat Altea
Year models: 2005-2009
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
Seat Leon
Year models: 2005-2012
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
Seat Toledo
Year models: 2006-2009
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
Skoda Octavia
Year models: 2006-2013
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
VW Golf *
MK5 MK6
Year models: 2005-13
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
VW Golf R *
MK6
Year models: 2010-13
Engine: 2.0 TFSI 265hp
2.0 TSI 265hp
VW Jetta ***
Year models: 2005-2014
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
VW EOS ***
Year models: 2005-2014
Engine: 2.0 TFSI 200hp
2.0 TSI 200hp
VW Scirocco ***
MK3
Year models: 2008-2015
Engine: 2.0 TSI 200-220hp
VW Scirocco R ***
Year models: 2009-2015
Engine: R
265-280hp
Note!
* On VW Golf MK6 (2008-) the stock / OEM fresh air hose to the air filterbox will not fit because of the increased intercooler thickness.
** Your car must have OEM pressure pipe with part number 1K0145840R.
*** On VW Eos, Scirocco and Jetta the intercooler pipe has a different part number: 5C0145770, on these cars the outlet hose must be extended, contact customer service for guidance.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.