do88 polnilna cev (charge pipe) predstavlja ključno nadgradnjo za BMW vozila z B58 Gen 2 motorjem, ki ga najdemo v modelih M340i, M440i, 540i, 740i, X3 M40i in številnih drugih. Čeprav je B58 Gen 2 odličen motor, ima znano težavo z originalno polnilno cevjo, ki je krhka in se lahko poškoduje tudi na serijskih vozilih med intenzivno vožnjo. Če razmišljate o tuning-u motorja, je nadgradnja polnilne cevi nujna pred kakršnokoli modifikacijo.
BMW pogosto uporablja plastiko za originalne polnilne cevi. Ta izbira, čeprav stroškovno ugodna za proizvajalca, ni vedno primerna za obravnavanje tlačnega zraka. Ko se plastika postara ali se poveča tlak v vašem vozilu, so te cevi nagnjene k odpovedi. Odpoved polnilne cevi lahko povzroči zmanjšano moč, znano kot varnostni način delovanja, ali pa se vozilo popolnoma ustavi in zahteva zamenjavo cevi, preden se lahko znova zažene.
Na trgu je dostopnih veliko nadomestnih kompletov polnilnih cevi za B58 motor, vendar po našem mnenju večina ni pravilno zasnovana. Mnogi konkurenti uporabljajo osnovno zasnovo: dve cevi, spojeni z ravno zožujočo se silikonsko cevjo. Očitno ne razumejo pomembnosti obravnavanja toplotnega gibanja v tem sistemu. Taka zasnova skoraj zagotovo povzroča težave s cevjo, ki se iztrga zaradi temperaturnih sprememb.
Pri do88 smo se odločili za drugačen pristop. Za nas je bilo jasno, da sistem potrebuje fleksibilno povezavo med dvema cevma, ki lahko obvladuje toplotno širjenje in krčenje. Naša rešitev je aramidno ojačana silikonska cev s 3-grbicami. Ta zasnova cevi omogoča gibanje v vsako smer brez pregibanja ali obremenjevanja povezav.
Cevi so izdelane iz visokokakovostnega aluminija 6063 z CNC obdelanimi končnimi priključki debeline 3 mm. Ti priključki zagotavljajo močno in zanesljivo povezavo s silikonskimi cevmi. Celoten sistem je zasnovan za dolgotrajno uporabo in prenese tudi povišane pritiske pri tuningu motorja.
Z namestitvijo do88 polnilne cevi boste zagotovili zanesljivo delovanje vašega BMW-ja tudi pri športni vožnji ali na dirkališču. Pri Tuners Capital priporočamo to nadgradnjo kot enega najpomembnejših korakov pred kakršnokoli tuning modifikacijo B58 motorja.
BMW 2′ M240i M240iX (G42)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2021 –
BMW 3′ M340i M340iX (G20 G21)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW 4′ M440i M440iX (G22 G23 G26)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2021 –
BMW 5′ 540i 540iX (G30 G31)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW 6′ 640i 640iX (G32)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW 7′ 740i 745e (G11 G12)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW 8′ 840i 840iX (G11 G12)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW X3 M40iX (G01)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW X4 M40iX (G02)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW X5 40iX (G05)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2017 –
BMW X6 40iX (G06)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2018 –
BMW X7 40iX (G07)
Engine: B58 Gen 2
Model years: 2017 –

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.