Ta izpušni sistem EGO-X za Seat Leon Cupra ST 300 in Škoda Octavia RS 245 je ročno izdelan po postopku TIG varjenja. Sestavljajo ga absorpcijski dušilci brez komor. Premer cevi je 3″ (76 mm).
Tehnične podrobnosti
- Premer cevi: 3″ (76 mm)
- Material cevi: nerjaveče jeklo
- Absorpcijski dušilci: ročno izdelani pri proizvajalcu
- Od katalizatorja naprej
- TIG varjeno
Vsebina kompleta
- Izpušni sistem od katalizatorja naprej
- Kabelski material za priklop na električno napeljavo vozila
- Podtlakova cev za povezavo krmilnika Bull-X Tronic z loputo izpuha
- Zaključki izpuha (na voljo kot dodatna možnost)
- Navodila za vgradnjo
- Montažni material
- Krmilna enota Bull-X Tronic (pri izbiri izvedbe ECE)
Z ECE homologacijo
ECE homologacija velja samo pri izbiri krmilne enote Bull-X Tronic z ECE homologacijo. Pri uporabi te izvedbe skupaj z EG-katalizatorjem je izdelek namenjen uporabi v javnem prometu.
Med vožnjo lahko izbirate med načinoma Comfort in Sport. Če je vozilo opremljeno z izbiro voznih profilov, je mogoče krmiljenje prek te funkcije. Pri vozilih brez izbire voznih profilov je priložen gumb. Njegova LED-lučka prikazuje stanje lopute: ko je lučka ugasnjena, je loputa odprta, ko sveti, je zaprta.
Krmilna enota loputo samodejno zapre v vseh območjih, kjer to zahtevajo pogoji ECE homologacije, ne glede na izbrani način vožnje.
- Sport (Dynamic, Race): v okviru pogojev ECE homologacije je loputa odprta. V mirovanju in pri hitrosti 20–80 km/h je loputa zaprta.
- Comfort: loputa je zaprta, med vožnjo pa se v okviru pogojev ECE homologacije odpre pri 75 % ali več odprti loputi.
Brez ECE homologacije
Ta razdelek velja za tri druge možnosti upravljanja: krmiljenje lopute prek stikala, krmiljenje lopute z daljinskim upravljalnikom in krmilna enota Bull-X Tronic »Race« Can-Bus.
Če je vozilo opremljeno z izbiro voznih profilov oziroma športnim gumbom, je mogoče krmiljenje prek te funkcije. Pri vozilih brez izbire voznih profilov je priložen gumb. Njegova LED-lučka prikazuje stanje lopute: ko je lučka ugasnjena, je loputa odprta, ko sveti, je zaprta.
Če je krmilna enota Bull-X Tronic dokupjena, je loputo mogoče odpreti tudi v mirovanju, med vožnjo pa krmilna enota delovanje lopute uravnava skladno s pogoji ECE. V načinu Sport (Dynamic, Race) je loputa odprta v dovoljenem območju, v načinu Comfort pa se odpre pri 75 % ali več odprti loputi.
Uporaba v prometu: Izvedbe brez ECE homologacije so namenjene izključno dirkalni uporabi. Za uporabo v javnem prometu je predvidena samo kombinacija krmilne enote Bull-X Tronic z ECE homologacijo in EG-katalizatorjem.
Primeren za: SEAT Leon III (5F1), Škoda Octavia III (5E3) / III (5E5/5E6).
Podatki proizvajalca o vozilu
- EGO-X Abgasanlage 3″ Seat Leon 5F ST Cupra 300, Skoda Octavia 5E RS 245PS FWD (mit ECE*)
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.