Ta EGO-X izpušni sistem z loputo za Ford Focus RS Mk.3 je ročno izdelan po postopku TIG varjenja in uporablja absorpcijske dušilce brez komor. Premer cevi znaša 3 palce (76 mm). Izjemna zasnova ni le vizualno dovršena, temveč je prilagojena tudi zvoku. Pri zaprti loputi je sistem izjemno tih, občutno tišji od serijskega, moteče frekvence v notranjosti vozila pa so popolnoma odpravljene. Pri odprti loputi EGO-X ustvari izrazit športni zvok.
Tehnične podrobnosti:
- Premer cevi: 3″ (76 mm)
- Material cevi: nerjaveče jeklo
- Absorpcijski dušilci: ročno izdelani
- Od katalizatorja naprej
- TIG varjeno
Vsebina paketa:
- Izpušni sistem od katalizatorja naprej
- Kabli za priklop na elektronski sistem vozila
- Podtlakova cev za povezavo krmilnika Bull-X Tronic z izpušno loputo
- Zaključki izpuha (na voljo kot dodatna možnost)
- Navodila za vgradnjo
- Montažni material
- Krmilna enota Bull-X Tronic (pri izbiri različice ECE)
Uporaba v prometu: ECE-homologacija velja samo za različico s krmilno enoto Bull-X Tronic z ECE-homologacijo in z EG-katalizatorjem. Pri tej izvedbi krmilnik loputo samodejno upravlja v območjih, ki jih določa homologacija. Druge možnosti upravljanja in kombinacije brez ECE-homologacije so namenjene izključno uporabi na dirkališču.
Če ima vozilo izbiro voznih profilov, je mogoče loputo upravljati prek izbranega profila. Pri vozilih brez izbire voznih profilov je za upravljanje na voljo priloženi gumb. LED-lučka na gumbu prikazuje stanje lopute: ugasnjena lučka pomeni odprto loputo, prižgana pa zaprto.
Krmilnik Bull-X Tronic omogoča dve osnovni možnosti upravljanja:
- Sport (Dynamic, Race): v homologiranem območju ECE je loputa odprta. V mirovanju in pri hitrosti 20–80 km/h je loputa zaprta.
- Comfort: loputa je zaprta, med vožnjo pa se v homologiranem območju odpre pri 75 % ali več odprti loputi plina.
Primeren za: Ford Focus III (DYB).
Podatki proizvajalca o vozilu
- EGO-X Abgasanlage 3″ Ford Focus RS Mk.3 350PS (mit ECE*)
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.