Ta EGO-X izpušni sistem za Audi TTRS 8S Facelift z OPF in Audi RS3 8V Facelift z močjo 400 KM ter OPF je ročno izdelan z varjenjem TIG in uporablja absorpcijske dušilce brez komor. Premer cevi znaša 3,5 palca (89 mm).
Tehnične podrobnosti
- Premer cevi: 3,5″ (89 mm)
- Material cevi: nerjaveče jeklo
- Absorpcijski dušilci: ročno izdelani
- Od katalizatorja naprej
- Varjeno po postopku TIG
Vsebina kompleta
- Izpušni sistem od katalizatorja naprej
- Kabli za priklop na električno napeljavo vozila
- Podtlakova cev za povezavo krmilnika Bull-X Tronic z izpušno loputo
- Zaključki izpuha (na voljo kot dodatna izbira)
- Navodila za vgradnjo
- Montažni material
- Krmilnik Bull-X Tronic, če je izbrana različica z ECE homologacijo
Delovanje krmilnika Bull-X Tronic
Če je vozilo opremljeno z izbiro voznih profilov, je mogoče izpušno loputo upravljati prek te funkcije. Pri vozilih brez izbire voznih profilov je za upravljanje na voljo priloženo stikalo. LED-lučka na stikalu prikazuje stanje lopute: ko je lučka ugasnjena, je loputa odprta, ko je prižgana, je zaprta.
- Sport (Dynamic, Race): v dovoljenem območju ECE je loputa vedno odprta. Na mestu in pri hitrosti 20–80 km/h je vedno zaprta.
- Comfort: loputa je vedno zaprta, med vožnjo pa se v dovoljenem območju ECE odpre pri vsaj 75 % odprtosti lopute motorja.
Uporaba v prometu: ECE-homologirana je samo različica z izbranim krmilnikom Bull-X Tronic (z ECE dovoljenjem), v kombinaciji z EG-homologiranim katalizatorjem. Druge možnosti upravljanja, vključno s krmilnikom Bull-X Tronic „Race“ in upravljanjem prek stikala ali daljinskega upravljalnika, so namenjene izključno uporabi na dirkališču.
Primeren za: Audi RS3 III (8V), Audi Ttrs II (8S).
Podatki proizvajalca o vozilu
- EGO-X Abgasanlage 3,5″ Audi RS3 8V, TTRS 8S quattro Facelift OPF 400PS (mit ECE*)
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Zaključki izpuha
Za ta izpušni sistem so potrebni zaključki izpuha, ki niso vključeni v ceno. Izberete jih med zaključki Bull-X v naši trgovini in jih dodate v košarico; pri dvomu, kateri ustrezajo, nam pišite.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.