Ta izpušni sistem EGO-X za Mercedes-Benz C43 AMG 390 KM z OPF je ročno izdelan po postopku TIG varjenja. Premer cevi znaša 3,5 palca (89 mm) in zagotavlja zvočno podobo, ki jo C43 AMG potrebuje. Ta različica je primerna izključno za vozila s serijskim izpušnim sistemom brez tovarniškega krmiljenja lopute.
Opomba: Izdelek ni primeren za vozila s tovarniškim izpušnim sistemom AMG Performance oziroma izpušnim sistemom z loputo.
Originalni preddušilec je ohranjen iz dveh razlogov:
- Omogoča preprostejšo montažo z vtičnim spojem in objemko brez dodatnega varjenja.
- Preizkusi med razvojem so pokazali, da ohišje originalnega srednjega dušilca nima dušilnega materiala. Nadomestna cev zato ne bi spremenila zvočne podobe, brez tega dušilca pa bi se zvok v notranjosti vozila prenašal slabše.
Tehnični podatki
- Premer cevi: 3,5″ (89 mm) na 2 × 3″ (76 mm)
- Material cevi: nerjaveče jeklo
- Absorpcijski dušilec: ročno izdelan v podjetju
- Varjenje TIG
Vsebina kompleta
- Izpušni sistem od srednjega dušilca naprej
- Kabelski material za priklop na električno napeljavo vozila
- Vakuumska cev za povezavo krmilne enote Bull-X Tronic z izpušno loputo
- Navodila za montažo
- Montažni material
- Krmilna enota Bull-X Tronic (pri izbiri različice ECE)
Uporaba v prometu: ECE-homologacija velja samo pri izbiri krmilne enote Bull-X Tronic z ECE dovoljenjem in v kombinaciji z EG-katalizatorjem. Pri tej konfiguraciji je sistem primeren za uporabo v javnem prometu. Različice z drugimi načini krmiljenja oziroma drugimi katalizatorji so namenjene izključno dirkalni uporabi.
Pri različici z ECE krmilna enota Bull-X Tronic loputo samodejno zapre v vseh območjih, ki jih zahteva ECE-homologacija. V načinu Sport (Dynamic, Race) je loputa med vožnjo v dovoljenem območju odprta, na mestu pa vedno zaprta. V načinu Comfort je loputa zaprta in se med vožnjo odpre v dovoljenem območju pri 75 % odprtosti lopute plina. Če ima vozilo izbiro voznih profilov, je mogoče krmiljenje prek nje; pri vozilih brez te funkcije se uporablja priloženi gumb. Njegova LED-lučka prikazuje stanje lopute: ugasnjena lučka pomeni odprto, prižgana pa zaprto loputo.
Pri različicah brez ECE je mogoče loputo upravljati s stikalom, daljinskim upravljalnikom ali krmilno enoto Bull-X Tronic »Race« CAN-bus. Te različice so namenjene izključno dirkalni uporabi.
Primeren za: Mercedes-Benz C-Class IV (W205).
Podatki proizvajalca o vozilu
- EGO-X Abgasanlage 3,5″ Mercedes C43 AMG 390PS (mit ECE*)
Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Homologacija
Evropsko homologacijo ECE / EG ima samo izvedba, označena »cestno dovoljeno« (krmilna enota Bull-X Tronic z ECE oziroma EG katalizator HJS). Izvedbe z oznako »brez ECE, samo za dirkališče« homologacije nimajo in niso dovoljene za uporabo v cestnem prometu. Pri izbiri izvedbe nam lahko pišete — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.