Ventil priporočamo servisirati vsaka 3 leta oziroma vsakih 20.000 milj – kar nastopi prej.
Ta recirkulacijski ventil je namenjen 2.0 Turbo GDi motorjem Mercedes, vključno z modelom CLA250, ki imajo elektronsko krmiljen obvodni ventil. Priporočljiv je za vozila, pri katerih je bil polnilni tlak povečan s programsko nadgradnjo ECU, pa tudi za serijska vozila, ki delujejo v toplejšem podnebju.
Ventil je rešitev za pogoste okvare originalnega gumijastega membranskega ventila. Ko membrana poči, pride do izgube polnilnega tlaka. Okvara se ne pokaže vedno z lučko motorja, saj lahko polnilni tlak ventil še vedno odpre, zato izgube zmogljivosti morda ne boste opazili.
Forge Motorsport je razvil zanesljivejšo rešitev z batnim mehanizmom brez membrane, ki bi lahko odpovedala. Ventil je izdelan v celoti iz aluminija in nadomešča originalni sklop s tlačno oziroma vakuumsko krmiljenim batnim ventilom. Ob tem ohranja zaželeno originalno krmiljenje delovanja ventila prek ECU.
V kompletu so vsi deli, potrebni za vgradnjo, in celotna navodila za namestitev.
Primeren za: Infiniti Q50 I (V37), Mercedes-Benz A-Class III (W176), Mercedes-Benz B-Class II (W246), Mercedes-Benz Cla I (C117), Mercedes-Benz Gla Class I (X156), Mercedes-Benz Glc I (X253).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Infiniti Q50 | Q50 | 2014–2019 | 2.0T |
| Mercedes A Class W176 | W176 | 2012–2018 | — |
| Mercedes B-Class W246 | W246 | 2011–2018 | — |
| Mercedes CLA Class C117 | C117 | 2013–2019 | — |
| Mercedes GLA Class X156 | X156 | 2014–2019 | — |
| Mercedes GLC Class X253 | X253 | 2015–2019 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.