Forge Motorsport nastavljivi aktuator turbopolnilnika za Seat Leon I/VW Polo IV 1.8T

Ta aktuator je zasnovan za motorje 1.8T v vozilih Volkswagen Golf in Polo s prečno vgrajenim motorjem.

Forge Motorsport je med prvimi na svetu razvil in izdelal dvodelni nadomestni aluminijasti aktuator turbopolnilnika iz aluminijastega odkovka. Sprva je bil razvit za turbopolnilnike Cosworth, Renault 5 GT Turbo in Lancia Integrale, nato pa je nastala obsežna ponudba nadomestnih aktuatorjev.

• Izbira tlaka vzmeti glede na vozilo
• Izdelava iz aluminija kakovosti 6026
• Izvedba, prilagojena vozilu
• Izvedba, prilagojena turbopolnilniku
• Strojno obdelano in ročno polirano v Združenem kraljestvu
• Pri večini aktuatorjev je na voljo membransko ali batno tesnjenje
• Membrane iz fluorsilikona, ojačane z materialom Nomex
• Lasersko izrezani nosilci iz nerjavnega jekla, kjer je to potrebno
• Izdelano v Angliji

Pomembno:

Vrednosti tlaka vzmeti so navedene kot najmanjši regulirani tlaki.

Forge aktuator omogoča natančno nastavitev in uravnavanje zahtevanega polnilnega tlaka, kar lahko izboljša odzivnost in nadzor. Standardno je vgrajena vzmet z vnaprej določeno togostjo, primerna za tovarniški polnilni tlak ali nekoliko višje vrednosti. Za vozila z izvedenimi predelavami je mogoče uporabiti močnejšo vzmet, kadar je potreben višji polnilni tlak.

Aktuator je zasnovan za povečanje izhodnega polnilnega tlaka turbopolnilnega sistema. Združljivost in dejanska dosegljiva vrednost polnilnega tlaka sta odvisni od omejitev sistema za upravljanje motorja, ne glede na to, ali gre za tovarniški ali nadgrajeni sistem.

Standardna izvedba uporablja membransko tesnjenje notranjih delov, na voljo pa je tudi batno tesnjenje. Batna izvedba zagotavlja primerljivo delovanje in manj vzdrževanja zaradi bolj odporne konstrukcije tesnilnih delov.

V kompletu:
1 × aktuator FMACVAG03/G
1 × nalepka Forge

Aktuator je standardno opremljen s serijsko vzmetjo. Če potrebujete nastavitveni komplet vzmeti FMPACTUN, izberite možnost Diaphragm Type 2, 049.

Vse palice aktuatorja so izdelane iz nerjavnega jekla kakovosti 303.

Navedeni tlaki vzmeti glede na barvne oznake se nanašajo samo na mehanski del sistema in veljajo predvsem za starejše turbomotorje, pri katerih tlak ni reguliran prek ECU-ja oziroma solenoida.

Pri sodobnih motorjih z regulacijo prek ECU-ja oziroma solenoida ciljni polnilni tlak ni nujno enak mehanski specifikaciji vzmeti. Pri izbiri vzmeti upoštevajte konkretni model vozila in načrtovano stopnjo predelave.

Za območje vzmeti T2 (FMAS049) veljajo enake omejitve pri izbiri glede na konkretno vozilo in sistem regulacije.

Primeren za: SEAT Leon I (1M1), VW Golf IV (1J), VW Polo IV (9N).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.