Ventil priporočamo servisirati vsaka 3 leta oziroma vsakih 20.000 milj – kar nastopi prej.
Ta recirkulacijski ventil (blow-off oziroma dump ventil) je namenjen motorjem BMW N20 2.0 Turbo z elektronsko krmiljenim obvodnim ventilom. Priporočljiv je za vozila, pri katerih je bil polnilni tlak zvišan s programsko nadgradnjo ECU, pa tudi za nespremenjena vozila, ki delujejo v toplejšem podnebju.
Ventil je zasnovan kot rešitev za pogoste okvare originalne gumijaste membrane, ki lahko poči in povzroči izgubo polnilnega tlaka. Okvara ne sproži vedno opozorilne lučke motorja, saj lahko polnilni tlak ventil še vedno odpre, zato voznik izgube moči morda ne opazi.
Forge Motorsport uporablja batno izvedbo brez membrane, ki bi lahko odpovedala, ohišje pa je v celoti izdelano iz aluminija. Ventil nadomesti originalno enoto s tlačno/vakuumsko krmiljenim batnim ventilom, pri tem pa ohrani zaželeno originalno krmiljenje odpiranja prek ECU.
Primeren za: BMW 1 II (F20/F21), BMW 2 I (F22/F23/F45/F46/F87), BMW 3 VI (F30/F31/F34/F80), BMW 5 VI (F10/F11).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| BMW 1 Series | F20/F21 | 2012–2015 | 125i (N20) |
| BMW 2 Series | F22/F23 | 2014–2016 | 220i (N20), 228i (N20) |
| BMW 3 Series | F30/F31 | 2012–2019 | 320i (N20), 328i (N20) |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.