Sesalni sistem Forge Motorsport za Renault Megane RS 280/300 je bil razvit na podlagi obsežnih preizkusov na dinamometru in analiz pretoka. Pri zasnovi so zasledovali tri glavne cilje:
- ohranjanje nizke temperature sesalnega zraka v primerjavi z drugimi poprodajnimi sesalnimi sistemi,
- izboljšan pretok zraka,
- privlačnejši videz in urejenejši videz motornega prostora.
Za omejevanje temperature sesalnega zraka je PRORam filter zaprt v zračno komoro iz pločevinastega aluminija, zasnovano s pomočjo CAD-modeliranja. Originalna zračna komora je nameščena na zadnjem delu motornega prostora, kjer se močno segreva, zato zasnova čim bolj ščiti sesalni sistem pred vročino. Vključena sta oba originalna zračna kanala, ki do filtra dovajata čim več hladnega zraka in pomagata ohranjati nizko temperaturo sesalnega zraka.
Po preizkušanju različnih zračnih filtrov je bil najboljši rezultat dosežen s športnim filtrom PRORam. Sistem uporablja veliko sesalno lijakasto obliko (velocity stack), v kateri je nameščen filter z visokokakovostnim filtrirnim medijem iz sintetičnih nanovlaken. Nagubana izvedba poveča filtrirno površino in izboljša pretok zraka do turbopolnilnika.
Na meritvah je sesalni sistem Forge Motorsport dosegel izboljšanje za +15 bhp, čeprav se je temperatura v merilni celici povečala za +3 °C. Največji doseženi rezultat je bil pri kombinaciji sistemov FMINDK31 in FMTIA4: +20 bhp, skupaj z višjim navorom v nižjem območju vrtljajev in izboljšanim odzivom lopute.
Črna teksturirana prašna barva zračni komori daje videz originalne opreme. Hladna stran komore je odprta za boljše dovajanje zraka in vidni PRORam filter. Kakovost izdelave poudarjajo strojno obdelan nosilec senzorja MAF ter natančno lasersko izrezani nosilci.
Komplet je združljiv z originalno Renaultovo turbo sesalno cevjo ter s sesalnimi cevmi drugih proizvajalcev. Silikonske cevi imajo notranjo oblogo iz modificiranega silikona, imenovanega fluorosilikon, zato so primerne za uporabo z dolgotrajnimi hladilnimi tekočinami, hladilnimi tekočinami na osnovi tehnologije organskih kislin (O.A.T.) in z zrakom, ki vsebuje oljno meglico.
- Nosilec senzorja MAF iz aluminija 6082 letalske kakovosti.
- Črna eloksirana in prašno lakirana površina za zaščito in vzdržljivost.
- Športni zračni filter PRORam iz nagubanega sintetičnega nanovlakenskega filtrirnega medija z visokim pretokom.
- Brez prižiganja kontrolne lučke motorja (EML).
- Izboljšan pretok zraka.
- Silikonske cevi z notranjo fluorosilikonsko oblogo.
- Konstrukcija cevi je zasnovana z višjimi zahtevami kot pri originalnih ceveh.
Primeren za: Renault Megane IV (B9A/M/N).
Homologacija
Izdelek nima TÜV certifikata (ABE, TTG ali Teilegutachten).
Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)
| Vozilo | Šasija | Leta | Motor |
|---|---|---|---|
| Renault Megane | MK4 | 2017–2024 | — |
Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.