Forge Motorsport ventil recirkulacije za Mini Cooper S R55/R56/R57

298,00 € Cena brez DDV: 244,26 €

Dobavljivost: Po naročilu pri dobavitelju, preverite točen dobavni rok pred naročilom

Nadomestni batni ventil recirkulacije turbopolnilnika Forge Motorsport FM207V za motorje N14, z izboljšano odpornostjo proti odpovedim originalnega membranskega ventila.

Ustreza: Mini Cooper S R55/R56/R57 z motorjem N14

Forge Motorsport ventil recirkulacije za Mini Cooper S R55/R56/R57
Forge Motorsport ventil recirkulacije za Mini Cooper S R55/R56/R57 298,00 € Cena brez DDV: 244,26 €
100% varen nakup
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana povezava · možno tudi plačilo na TRR
Forge Motorsport ventil recirkulacije za Mini Cooper S R55/R56/R57
Forge Motorsport ventil recirkulacije za Mini Cooper S R55/R56/R57
298,00 € Cena brez DDV: 244,26 €

Pokličite ali nam pišite – odgovorimo v delovnem času (pon–pet 9–18, sob 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Odpri kontaktni obrazec

Ventil priporočamo servisirati vsaka 3 leta oziroma na vsakih 20.000 milj, kar nastopi prej.

Ventil je namenjen motorjem Peugeot/BMW Mini 1.6 Turbo, kot jih najdemo v modelih Peugeot 207/307/308 GT Turbo ter BMW Mini Cooper S Turbo R56/R57 z motorji N14. Priporočljiv je za vozila, pri katerih je bil polnilni tlak povečan s programsko nadgradnjo krmilne enote, pa tudi za nespremenjena vozila v toplejšem podnebju, kjer se pojavlja večje število odpovedi originalnih ventilov.

Najpogostejša težava originalnega elektromagnetnega ventila je razpokana membrana, zaradi česar se ventil ne odpre do konca ali pa se sploh ne odpre. To ne povzroči vedno opozorilne lučke motorja, saj ga lahko polnilni tlak še vedno prisilno odpre. Druga težava je zelo tanek plastični zadrževalni obroč membrane, ki zaradi temperaturnih ciklov postane krhek in sčasoma odpove. Membrana se zato ne tesni več pravilno, pri odstranitvi ventila s turbopolnilnika pa lahko ventil razpade. V skrajnih primerih lahko delci plastike vstopijo v turbopolnilnik in ga poškodujejo.

Forge Motorsport FM207V uporablja batno izvedbo brez membrane, ki bi lahko odpovedala, ter je v celoti izdelan iz aluminija. Originalni del nadomesti tlačno-vakuumsko krmiljen batni ventil, pri tem pa ohrani tovarniško krmiljenje odpiranja prek krmilne enote motorja. Vzmet je mogoče zamenjati glede na raven polnilnega tlaka, elektromagnetni ventil pa se v kabelski snop priključi neposredno. Kabelski snop je priložen.

Vsebina kompleta

  • 1 × ventil FM207V
  • 1 × kabelski snop
  • 1 × elektromagnetni ventil, nosilec in vijaki
  • 1 × vakuumski priključek
  • 1 × nadgrajena rumena vzmet
  • 10 × kabelska vezica
  • 2.000 mm vakuumske cevi premera 4 mm
  • 3 × vijak M6 × 35 z notranjim šesterokotnikom
  • 1 × samorezni vijak M5 × 35
  • 1 × navodila
  • 1 × Forge obesek za ključe in nalepka

Izdelek je na voljo samo v strojno obdelani aluminijasti izvedbi.

Primeren za: MINI Mini Clubman I (R55), MINI Mini Convertible II (R57), MINI Mini II (R56), Peugeot 207 I (W), Peugeot 308 I (4B).

Združljiva vozila (po podatkih proizvajalca)

Vozilo Šasija Leta Motor
Mini R55 Clubman R55/R56/R57/R58/R59 2007–2009 Pre LCI N14/N18
Mini R56 Hatchback R55/R56/R57/R58/R59 2007–2009 Pre LCI N14
Mini R57 Convertible R55/R56/R57/R58/R59 2010–2014 —

Pred naročilom preverite, ali se izdelek ujema z vašim vozilom (model, leto in motor). Pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Dodatne podrobnosti

Proizvajalec

Fitment

Mini | Mini | II (R56), Mini | Mini Clubman | I (R55), Mini | MINI Convertible | II (R57), Peugeot | 207 | I (W_), Peugeot | 308 | I (4B_)

Dobavljivost

Po naročilu pri dobavitelju, preverite točen dobavni rok pred naročilom

TUV certifikat

NE

Mnenja

Zaenkrat še ni mnenj.

Bodi prvi ocenjevalec “Forge Motorsport ventil recirkulacije za Mini Cooper S R55/R56/R57”

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja