GFB elektronski krmilnik polnilnega tlaka D-Force z EGT senzorjem

Elektronski krmilnik polnilnega tlaka za dizelske motorje

GFB D-Force je namenski elektronski krmilnik polnilnega tlaka za dizelske motorje s turbopolnilniki s klasičnim wastegate sistemom. Primeren je za turbine brez spremenljive geometrije lopatic (VNT).

• Podpora do 50 psi
• Prikaz polnilnega tlaka v psi, bar ali kPa ter temperature izpušnih plinov (EGT) v °F ali °C
• Regulacija polnilnega tlaka z zaprtozančnim krmiljenjem
• 6 individualno nastavljivih prednastavitev polnilnega tlaka
• Funkcija scramble boost z možnostjo daljinskega vklopa
• Priklic najvišjega doseženega polnilnega tlaka
• Pomožni vhod za aktivacijo funkcije scramble boost ali prednastavitve
• Opozorilo za previsok polnilni tlak ali previsoko temperaturo
• Vmesnik z zaslonom na dotik in preprostim pomikanjem po meniju
• Izbira barve osvetlitve zaslona

Merjenje temperature izpušnih plinov

Komplet GFB D-Force 3007 vključuje EGT-modul za prikaz temperature izpušnih plinov. V kompletu so nerjaveča EGT-sonda, nastavek za privaritev na izpušni sistem ter modul za priklop na kabelski snop krmilnika.

Temperaturo EGT lahko prikazujete v °F ali °C, uporabniško nastavljivo opozorilo pa ob previsoki temperaturi aktivira utripajočo LED-osvetlitev.

Natančen nadzor polnilnega tlaka

D-Force omogoča nastavitev hitrosti naraščanja polnilnega tlaka, najvišjega tlaka in zaprtozančne korekcije. Sistem pomaga zmanjšati nihanje polnilnega tlaka, do katerega lahko pride pri različnih prestavah, območjih vrtljajev in atmosferskih pogojih.

Na voljo je 6 različnih prednastavitev z ločeno nastavljenim najvišjim tlakom in hitrostjo naraščanja. Uporabite jih lahko za različne pogoje vožnje, na primer za varčno vožnjo, več zmogljivosti, varnost ali vleko.

Funkcija scramble boost aktivira posebno prednastavitev, pri kateri lahko ločeno nastavite najvišji tlak, hitrost naraščanja in zaprtozančno regulacijo. Polnilni tlak lahko ob aktivaciji povečate ali zmanjšate ter hkrati spremenite hitrost navijanja turbine in korekcijo. Funkcijo lahko vklopite z gumbom na zaslonu ali prek pomožnega vhoda, povezanega s stikalom, gumbom, opozorilno lučko ali izhodom ECU.

Pomožni vhod lahko uporabite tudi za zmanjšanje polnilnega tlaka zaradi varnosti, na primer s povezavo na obstoječo opozorilno lučko, ali za takojšen vklop višjega polnilnega tlaka z gumbom oziroma stikalom.

Funkcija priklica najvišjega tlaka prikaže najvišjo vrednost, doseženo po posameznem pospeševanju. Opozorilo za previsok polnilni tlak je nastavljivo; sistem lahko ob previsokem tlaku prekine krmiljenje solenoida in tako zmanjša tlak ter pomaga zaščititi motor.

Kapacitivni zaslon na dotik omogoča enostavno nastavitev in upravljanje z enim dotikom. Osvetlitev gumbov lahko nastavite na eno od 6 barv, da se ujema z armaturno ploščo vozila.

Teža: 0,70 kg

Pomembno: izdelek je primeren samo za turbopolnilnike s klasičnim wastegate sistemom, ne za turbopolnilnike s spremenljivo geometrijo lopatic (VNT).

Primeren za: univerzalna uporaba (ni vezan na določeno vozilo).