Sistem dvodelnega zavornega diska GiroDisc je neposredna zamenjava za OE disk, nobene spremembe niso potrebne. Disk se privije neposredno na avtomobil in popolnoma kompatibilen z OE zavornimi čeljustmi. Ko je sistem GiroDisc na mestu, preprosto zamenjaj litoželezni disk, ko je to potrebno. Povprečni dvodelni disk GiroDisc je približno 2 kg lažji na disk kot original. Ta zmanjšanje rotacijske in neobvese mase omogoča hitrejši pospešek in boljši odziv vzmetenja.
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor.
- Ferrari 328 1985-1989 — Coupe 1985-1989
- 328 GTB 3.2 (w/ ABS) 1988-1989 — Front: ATE / Rear: ATE
- Ferrari 328 1985-1989 — Targa 1985-1989
- 328 GTS 3.2 (w/ ABS) 1988-1989 — Front: ATE / Rear: ATE
- Ferrari Mondial 1980-1993 — Convertible 1982-1993
- Mondial Cabriolet 3.2 1985-1988 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial QV Cabriolet 2.9 1982-1985 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial T Cabriolet 3.4 1988-1993 — Front: ATE / Rear: ATE
- Ferrari Mondial 1980-1993 — Coupe 1980-1993
- Mondial 3.2 1985-1989 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial 8 2.9 1980-1982 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial QV 2.9 1982-1985 — Front: ATE / Rear: ATE
- Mondial T 3.4 1988-1993 — Front: ATE / Rear: ATE
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.