Hawk DTC-60 tekmovalne zavorne ploščice imajo enak temperaturni obseg kot Hawk DTC-70, vendar proizvajajo manjši zavoren navor. Številni vozniki lažjih, manjših avtomobilov pogosto uporabljajo DTC-60 ploščice na sprednjem in DTC-30 ploščice na zadnjem delu, medtem ko je pri večjih, težjih, visoko zmogljivih ali tekmovalnih avtomobilih DTC-60 pogosteje uporabljen na zadnjem delu s DTC-70 spredaj.
Obratovalne temperature: 205-870°C
Optimalni temperaturni obseg: 370-595°C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Abarth 124 2016-2020 — Convertible (348) 2016-2020
- 124 Spider 1.4 Turbo (170HP/125KW) 2016-2020 — Front: Tokico / Rear: Advics
- Fiat 124 Spider 2016-2020 — Roadster (348) 2016-2020
- 124 Spider 1.4 Turbo 2016-2020
- Mazda MX-5 (4th Gen) 2015-Present — Roadster (ND) 2015-Present
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- Mazda MX-5 (4th Gen) 2015-Present — Targa (ND) 2015-Present
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.