Hawk DTC-60 tekmovalne zavorne ploščice imajo enak temperaturni razpon kot Hawk DTC-70, vendar proizvajajo manjši zavorno silo. Mnogi dirkači lažjih in manjših avtomobilov pogosto uporabljajo DTC-60 ploščice na sprednji osi in DTC-30 na zadnji, medtem ko se pri večjih, težjih, visoko zmogljivih ali dirkalnih avtomobilih DTC-60 pogosteje uporablja na zadnji osi z DTC-70 spredaj.
Delovno območje temperatur: 205–870 °C
Optimalno območje temperatur: 370–595 °C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Mazda MX-5 (1st Gen) 1989-1998 — Roadster (NA) 1989-1998
- MX-5 1.8 1994-1998 — Front: Sumitomo / Rear: Akebono
- Mazda MX-5 (2nd Gen) 1998-2005 — Roadster (NB) 1998-2005
- MX-5 1.6 1998-2001 — Front: Sumitomo / Rear: Akebono
- MX-5 1.6 2001-2005 — Front: Sumitomo / Rear: Akebono
- MX-5 1.8 1998-2005 — Front: Sumitomo / Rear: Akebono
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.