Hawk DTC-60 tekmovalne zavorne ploščice imajo enak temperaturni razpon kot Hawk DTC-70, a proizvajajo manjši zavorni navor. Veliko voznikov lažjih in manjših avtomobilov pogosto uporablja DTC-60 ploščice spredaj in DTC-30 ploščice zadaj, medtem ko so pri večjih, težjih avtomobilih ali tekmovalnih avtomobilih z visoko zmogljivostjo DTC-60 ploščice pogosteje nameščene zadaj s DTC-70 spredaj.
Delezvne temperature: 205-870°C
Optimalni temperaturni razpon: 370-595°C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Convertible (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 4) 1986-1988
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (180HP/133KW) 1986-1988
- Mazda RX-7 (2nd Gen) 1985-1991 — Coupe (FC) (Series 5) 1989-1991
- RX-7 1.3 Rotary (150HP/110KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Turbo (200HP/147KW) 1989-1991 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 6) 1991-1995
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (240HP/177KW) 1991-1995 — Rear: Akebono
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1991-1995
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 7) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (255HP/188KW) 1996-1998
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1996-1998 — Rear: Akebono
- Mazda RX-7 (3rd Gen) 1991-2002 — Coupe (FD) (Series 8) 1999-2002
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (265HP/195KW) 1998-2002 — Front: / Rear: (w/ 294mm Front Discs)
- RX-7 1.3 Rotary Twin Turbo (280HP/206KW) 1998-2002 — Front: / Rear: Akebono (w/ 314mm Front Discs)
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.