Hawk DTC-60 dirkalniške zavorne ploščice imajo enak temperaturni razpon kot Hawk DTC-70, vendar proizvajajo manj zavorne sile. Mnogi dirkači lažjih in manjših avtomobilov pogosto uporabijo DTC-60 ploščice spredaj in DTC-30 ploščice zadaj, medtem ko se pri večjih, težjih avtomobilih z visoko zmogljivostjo ali dirkalnih avtomobilih DTC-60 pogosteje uporablja zadaj s sprednjimi DTC-70.
Delovne temperature: 205–870 °C
Optimalen temperaturni razpon: 370–595 °C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Abarth 124 2016-2020 — Convertible (348) 2016-2020
- 124 Spider 1.4 Turbo (170HP/125KW) 2016-2020 — Front: Brembo / Rear: Advics
- 124 Spider 1.4 Turbo (170HP/125KW) 2016-2020 — Front: Tokico / Rear: Advics
- Fiat 124 Spider 2016-2020 — Roadster (348) 2016-2020
- 124 Spider 1.4 Turbo 2016-2020
- Mazda MX-5 (3rd Gen) 2005-2015 — Roadster (NC) 2005-2015
- MX-5 1.8 2005-2015 — Front: Advics / Rear: Sumitomo
- MX-5 2.0 2005-2015 — Front: Advics / Rear: Sumitomo
- Mazda MX-5 (4th Gen) 2015-Present — Roadster (ND) 2015-Present
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- Mazda MX-5 (4th Gen) 2015-Present — Targa (ND) 2015-Present
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.