Zmesi ER-1 je Hawk Performance razvil za trg vzdržljivostnega dirkanja z jasnim ciljem: ponuditi višji koeficient trenja kot konkurenčne podložke za vzdržljivost in hkrati ohraniti enako ali izboljšano življenjsko dobo. Leta testiranja na najbolj prestižnih amerikah dirkah je rezultirala v uravnoteženo zmes, ki ponuja idealno modulacijo in povratno informacijo pedala, s prelomno stabilnostjo trenja v celotnem toplotnem območju. Ta doslednost zmogljivosti, uro za uro, jo naredi idealno ne le za vzdržljivostno dirka, temveč tudi za track day dogodke, time trial in celo za sprint dirke.
Delovne temperature: 200–870 °C
Optimalno temperaturno območje: 370–590 °C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Coupe (GFC) (Version 4) 1997-1998
- Impreza WRX STi 2.2 Turbo (GC8E2SD) (22B) 1997-1998 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Coupe (GFC) (Version 6) 1999-2000
- Impreza Prodrive P1 2.0 Turbo (GC8G2DD) (280HP/206KW) 1999-2000 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Estate (GF) (Version 5) 1998-1999
- Impreza GT 2.0 Turbo (GF8) (218HP/160KW) 1998-1999
- Subaru Impreza (1st Gen) 1992-2000 — Sedan (GC) (Version 5) 1998-1999
- Impreza GT 2.0 Turbo (GC8) (218HP/160KW) 1998-1999 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (2nd Gen) 2001-2007 — Sedan (GD/A) 2000-2002
- Impreza WRX 2.0 Turbo (218HP/160KW) 2000-2002 — Front: Sumitomo / Rear:
- Subaru Impreza (2nd Gen) 2001-2007 — Sedan (GD/B-E) 2002-2005
- Impreza WRX 2.0 Turbo (225HP/165KW) 2002-2005 — Front: Sumitomo
- Subaru Impreza (2nd Gen) 2001-2007 — Sedan (GD/F-G) 2005-2007
- Impreza GB270 2.5 Turbo (266HP/199KW) 2006-2007 — Front: Sumitomo
- Impreza WRX 2.5 Turbo (230HP/169KW) 2005-2007 — Front: Sumitomo

Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.