Sestava ER-1 je bila razvita v Hawk Performance za trg vzdržljivostnih dirk z enostavnim ciljem; ponuditi višji koeficient trenja kot konkurenčne ploščice za vzdržljivost, hkrati pa ohraniti enako ali izboljšano trajnost. Leta testiranja na najbolj prestižnih ameriških dirkah je rezultirala v dobro uravnoteženo sestavo, ki ponuja idealno modulacijo in povratno informacijo pedale, s prelomnim stabilnost trenja v temperaturnem območju. Ta doslednost zmogljivosti, uro za uro, jo naredi idealno ne le za vzdržljivostne dirke, ampak tudi za track day dogodke, time trial in celo sprint dirke.
Obratovalne temperature: 200-870°C
Optimalno temperaturno območje: 370-590°C
Združljiva vozila (po podatkih dobavitelja)
Spodaj seznam OEM kompatibilnih konfiguracij. Pred naročilom preverite OEM sistem zavor (Brembo / ATE / TRW / itd.).
- Abarth 124 2016-2020 — Convertible (348) 2016-2020
- 124 Spider 1.4 Turbo (170HP/125KW) 2016-2020 — Front: Brembo / Rear: Advics
- 124 Spider 1.4 Turbo (170HP/125KW) 2016-2020 — Front: Tokico / Rear: Advics
- Fiat 124 Spider 2016-2020 — Roadster (348) 2016-2020
- 124 Spider 1.4 Turbo 2016-2020
- Mazda MX-5 (3rd Gen) 2005-2015 — Roadster (NC) 2005-2015
- MX-5 1.8 2005-2015 — Front: Advics / Rear: Sumitomo
- MX-5 2.0 2005-2015 — Front: Advics / Rear: Sumitomo
- Mazda MX-5 (4th Gen) 2015-Present — Roadster (ND) 2015-Present
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- Mazda MX-5 (4th Gen) 2015-Present — Targa (ND) 2015-Present
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 1.5 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Brembo / Rear: Advics
- MX-5 2.0 2015-Present — Front: Tokico / Rear: Advics
Mnenja
Zaenkrat še ni mnenj.