Dodaj v košarico

HF-Series intercooler kit za Porsche Macan I (95B) 2.0 TFSI / 3.0 TDI

Cenovni razpon: od 784,00 € do 803,00 €

TÜV certifikat ✓Izdelek ima nemški TÜV certifikat za homologacijo.
Dobavljivost: Po naročilu, dobavni rok 7-10 dni

Visokozmogljiv HF-Series intercooler kit za Porsche Macan I (95B) z izboljšanim pretokom, nižjim tlačnim padcem in učinkovitejšim hlajenjem polnilnega zraka.

Primeren za: Porsche Macan I (95B).

HF-Series intercooler za Audi A6/A7 C7 (4G)
HF-Series intercooler kit za Porsche Macan I (95B) 2.0 TFSI / 3.0 TDI 784,00 € – 803,00 €Cenovni razpon: od 784,00 € do 803,00 €
100% varen nakup
VisaMastercardMaestroPayPalSSL šifrirana povezava · možno tudi plačilo na TRR
HF-Series intercooler za Audi A6/A7 C7 (4G)
HF-Series intercooler kit za Porsche Macan I (95B) 2.0 TFSI / 3.0 TDI
784,00 € – 803,00 €Cenovni razpon: od 784,00 € do 803,00 €

Pokličite ali nam pišite – odgovorimo v delovnem času (pon–pet 9–18, sob 9–14).

Telefon: +386 70 845 868
E-pošta: info@tunerscapital.si

Odpri kontaktni obrazec

Ta nadgrajeni intercooler za Porsche Macan je vrhunec serije HF-Series. Visokokakovostno jedro HFT zagotavlja odlične hladilne lastnosti, tudi v zahtevnih razmerah, hkrati pa je zelo robustno. Odlikuje ga visoka odpornost in manjše segrevanje v primerjavi z jedri drugih proizvajalcev.

Celoten sistem je zasnovan za optimalen pretok. Tlačni padec je minimalen, celotna pot polnilnega zraka pa je bila razvita s pretočnimi analizami CAD. Tudi komori intercoolerja so izdelani iz zelo trpežne lite aluminijeve zlitine in opremljeni z našo tehnologijo WAY FIN TECHNOLOGY.

Tehnične podrobnosti

  • Tip jedra: HFT
  • Komori: liti aluminij
  • Teilegutachten za poenostavljen vpis po §19.3: ne

Uporaba v prometu: Izdelek nima certifikata Teilegutachten za poenostavljen vpis po §19.3.

Neposredna primerjava

  • Serijski intercooler: 5.586 cm³
  • HF-Series intercooler: 14.520 cm³

Prednosti izdelka

  1. Izboljšan pretok in enakomerna porazdelitev tlaka za največjo učinkovitost: Tehnologija WAY FIN TECHNOLOGY z usmerjevalnim rebrom v komori intercoolerja zagotavlja še boljši pretok in enakomernejšo porazdelitev tlaka skozi celotno jedro, s čimer dosežemo največjo učinkovitost.
  2. Manjši tlačni padec: Za doseganje nastavljenega polnilnega tlaka mora turbopolnilnik pri večjem tlačnem padcu delovati z višjimi vrtljaji. Posledica sta večja toplotna obremenitev turbopolnilnika in večja obraba.
  3. Hladnejši polnilni zrak.
  4. Prejšnji odziv in večja zmogljivost.

Kolikšno izboljšanje prinese nadgrajeni intercooler?

Za natančno izražanje povečanja zmogljivosti intercoolerja v številkah je treba upoštevati veliko neznanih dejavnikov, kot so tovarniška odstopanja moči, druge spremembe strojne opreme in uporabljena programska oprema pri meritvah. Rezultat se razlikuje od vozila do vozila. Pri motorjih s povečano zmogljivostjo lahko kot okvirno vrednost upoštevamo do 5–10 %.

Enako pomembno je, da pri visokih zunanjih temperaturah preprečite izgubo zmogljivosti oziroma aktiviranje temperaturne zaščite, ki je nastavljena v številnih krmilnih enotah. Tako lahko motor vedno izkoristi svojo polno zmogljivost, ne glede na to, ali je že programsko optimiziran ali je njegova programska oprema ostala serijska.

Priporočilo

Intercoolerje HF-Series priporočamo kot kombinacijo optimizacije strojne in programske opreme. Z zmanjšanjem protitlaka, razbremenitvijo turbopolnilnika in hlajenjem polnilnega zraka, ki poveča vsebnost kisika v zgorevalnem prostoru ter zmanjša toplotno obremenitev, lahko učinkovito izkoristite potencial vsakega turbomotorja.

Pri strojni ali programski predelavi vozila ne smete zanemariti dejavnika izgube polnilnega tlaka. Pri povečanju zmogljivosti vozila s čipiranjem se v 99 % primerov poveča tudi polnilni tlak. Z uporabo serijskega intercoolerja se izguba polnilnega tlaka eksponentno poveča. Turbopolnilnik mora zato delovati močneje, njegova toplotna obremenitev naraste, življenjska doba pa se skrajša oziroma se zaradi višjih vrtljajev hitreje obrabi.

Intercoolerji HF-Series zagotavljajo idealno ravnotežje med učinkovitostjo hlajenja in izgubo polnilnega tlaka.

Primeren za: Porsche Macan I (95B).

Podatki proizvajalca o vozilu

  • HF-Series Ladeluftkühler Kit Porsche Macan 2.0 TFSI / 3.0 TDI

Izvirni naziv proizvajalca HG Motorsport (nepreveden; »z.B.« = na primer). Pred naročilom preverite model, leto in motor vozila; pri dvomu nam pišite — preverimo za vas.

Homologacija

Izdelek ima nemški Teilegutachten (strokovno mnenje o delu), dokument je priložen. V Nemčiji je ob vgradnji obvezen vpis v prometno dovoljenje.

Dodatne podrobnosti

Teža 12,1 kg
Proizvajalec: Izberite konfiguracijo

Tip produkta: Izberite konfiguracijo

intercooler

Fitment: Izberite konfiguracijo

Porsche | Macan | I (95B)

Dobavljivost: Izberite konfiguracijo

Po naročilu, dobavni rok 7-10 dni

TUV certifikat: Izberite konfiguracijo

DA

Konfiguracija: Izberite konfiguracijo

2.0 TFSI (montaža na lokaciji), 3.0 TDI (montaža na lokaciji)

Izvedba: Izberite konfiguracijo

bel logotip HG (standardno na črnem intercoolerju), brez logotipa HG, črn logotip HG (standardno na srebrnem intercoolerju)

Mnenja

Zaenkrat še ni mnenj.

Bodi prvi ocenjevalec “HF-Series intercooler kit za Porsche Macan I (95B) 2.0 TFSI / 3.0 TDI”

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja